Algo essaie la Suzuki DR 400 ZS

Alain et Raymond m'avait rejoint pour la révision de mon Fuoco à Villefranche-sur-Saône, nous avions parlé de mon envie du moment de trouver une "petite" moto juste pour le fun des virages du Beaujolais.

Et ils m’avaient conseillé de regarder vers les modèles comme la Suzuki DR 400.

Le concessionnaire Suzuki à côté de chez moi en a une en dépôt vente (voir ici page 2 des occasions).

Cet après midi j'avais donc pris rendez vous pour l'essayer.

Tout d'abord quelques photos prises avec mon téléphone excusez la qualité et le flou:



Etat général normal pour une machine de 2004, quelques détails à voir en cas d'achat, il manque un rétroviseur à droite et celui de gauche rétrovise ton épaule!!

Bon pression des pneus contrôlés ils n'avaient pas perdu de pression, bon ils sont neufs!
Remplissage du réservoir avec un briquet, ça suffit à peine 10l dans la poche de devant qui sert à mettre l’essence.

Hé hop j'enjambe, pardon je recommence hé hop j'enjambe..................p****n mais que la selle est haute!!!
Enfin je suis à califourchon sur le zinzin, mes pieds touchent à peine par terre et on peut pas dire que le poids du pilote ne compriment pas les suspensions !!!

Bon pas très à l'aise moi sur ce chameau...... replie la béquille la..... allez replie la béquille latérale mais elle va se replier cette foutue béquille, en fait faut carrément pencher la moto dans le sens opposé pour que l'on puisse rabattre la béquille. Heureusement le poids de la machine (pas de l'ensemble pilote-machine n'est-ce pas ) est léger 134Kg d'après la notice !

Bon je serre le frein gauche démarreur broummmmmmmmmmmmmmmmmm ca fait un boucan d'enfer, l'ancien proprio a mis un pot machin truc chose qui réveillerait tout un quartier de sourds!! Ca impossible d’amener ça chez moi mes voisins me tirent dessus au bout de 3 jours!! Et en plus ça fait même du bruit quand ça roule, infernal!!

Bon 1ére et ..................je cale, rebelote 1ére enfin je roule je sors du garage je tourne au rond point pour aller vers les petites routes du Beaujolais et..............

Mais...............................nous sommes en mars et en qu'est-ce qu'il y a en mars????????
Des giboulées hé oui !! Patatras de la flotte de la flotte et encore de la flotte mais j'ai eu de la chance pas de neige ni de grêle ce coup-ci sans doute pour la prochaine fois!

Bon maintenant bilan des courses avec un engin que je n'ai pas pu mener comme j'aurais aimé vu le temps et l’état de la route et la méconnaissance du bouzin et des ses réactions notamment du frein avant !

Bref mes impressions

+ le moteur il est vif et permet d'accélérer même en 5éme.
+ sélection des vitesses souples et sans faux point mort
+ embrayage facilement dosable après un petit temps d'accoutumance.
+ le poids plume de la machine qui, évidemment ne t’embarque jamais dans un virage et se manie à l'arrêt sans appréhension.
+ ben c'est tout je crois!!!!

- la hauteur en cas d'arrêt d'urgence je ne mets pas les pieds par terre je suis au tas pas rassurant du tout
- la selle si si il l'appelle comme ça le tronc d'arbre entre les 2 roues
- aucune possibilité d’emport adieu les appareils photos ils restent à la maison

Conclusion personnelle je ne suis pas à l'aise et à chaque arrêt j'appréhende de ma casser la figure! Donc j'oublie!








En fait ce n'est plus une moto pour moi.

Fallait essayer, c'est fait, donc globalement, les trails c'est pas pour toi

Sinon tu as çà mais en trouver une en bon état.......?????? et c'est un 2 Temps

http://moto.caradisiac.com/Essai-Yamaha-TDR-250-une-friteuse-une

Oui j'ai eu une TDR 125 durant 3 ans j'en été trés content à l'époque!

Mais en revenant de chez le concessionnaire avec mon Fuoco sous la pluie hé bien je n'avais pas d'appréhension contrairement aux sensations avec la moto, je crois que pour moi l'idéal hé bien c'est ce que j'ai et ne pas chercher midi à 14h00

CQFD

Fin de la période délire de gamin d'Algo (jusqu’à la prochaine bien évidemment)

Comme dit Ray, il fallait essayer. Ton CR très complet démontre que ce n'est pas celle qu'il te faut, mais ouvre d'autres perspectives...

Fat Boy Jim a écrit:Comme dit Ray, il fallait essayer. Ton CR très complet démontre que ce n'est pas celle qu'il te faut, mais ouvre d'autres perspectives...

A quoi penses-tu?

Je crois qu'il faut prendre la bonne machine qui correspond aux besoins du moment. Je suis remonté aujourd'hui sous la pluie avec la bébète ... eh bien rien à voir avec mes retours en moto. Plus de crainte de chutes, d'angoisses, de glissades et de projections d'eaux des voitures qui doublent. C'est bien la machine qui me convient.

Et puis un jour tu trouveras un jouet qui te seduira et qui correspondra à tes envies.

Algo a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Comme dit Ray, il fallait essayer. Ton CR très complet démontre que ce n'est pas celle qu'il te faut, mais ouvre d'autres perspectives...

A quoi penses-tu?

A mon avis, il pense que tu devrais prendre rendez vous avec lui pour essayer la Diavel

Trop chère mon ami, trop brutal mon frère et mon banquier aime pas du tout!

Algo a écrit:A quoi penses-tu?

Je pense à un petit roadster ou sportive cool comme tu l'avais évoqué...

Ninja 300? Je vais essayer de l'essayer pas gagné

Ou pourquoi pas la nouvelle CB 500 ?

Ch't'avais dit qu'les Suz, c'était trop haut !!! Confirmation de mes dires !!!

La cb 500 oui voir pourquoi pas

Ac3 a écrit:Ch't'avais dit qu'les Suz, c'était trop haut !!! Confirmation de mes dires !!!

Oui maintenant c'est testé

Algo a écrit:La cb 500 oui voir pourquoi pas

Ou une NC 700 en occase, mais ça sera moins joueur au niveau caractère moteur...

NC700 oui je sais pas l'integre m'a pas emballé

A mon avis, le CB 500 sera plus joueur.

Oui à voir

Et un ER6 Kawa? Bicylindre et 70 bourins qui envoient...

En 500/600 y a le choix en effet
Je cherche machine légère

Elle l'est et est basse mon fiston en a une et je suis à l'aise dessus.

Ray69 a écrit:Fallait essayer, c'est fait, donc globalement, les trails c'est pas pour toi

(...).

De toute façon, je me demande pour qui sont faits les trails de maintenant ?

J' ai eu un 250 Triumph, un 370 SP Suzuki (l'ancêtre du 400), et un 500 XT Yam, à l'arrêt, j'avais la pointe des pieds qui
touchait le bitume, malgré ma petite taille (1.68m).

Aujourd'hui, même pas la peine d'en essayer un, sans parler du poids, bien souvent haut perché !

Jze regarde aussi les Suzuki SV 650 Gladius
http://www.luc-motos71.com/occasion_motos.htm
(page 1 des occasions)

Mince Alain !!
Mais je suis sur que tu vas trouver une machine à ton goût !!..

Oui le Fuoco!

Algo a écrit:Jze regarde aussi les Suzuki SV 650 Gladius

Moto boudée et peu cotée, et pourtant très sympa !

J'ai vu aussi une occase Aprilia Pegaso
http://www.suzuki-occasions.fr/annonce-suzuki-occasion-MOTOSPRINT-71-Trail-APRILIA-PEGASO-650-IE-STRADA,1379799,2,.html

Pas mal la Pegaso, plus jolie que son équivalente chez Suze.

Gaffe tout de même, c'est un mono Rotax ou Yamaha ça dépend de l'année ...

Attention à la Gladius, toute petite moto, je ne sais pas où tu vas caser ton 190 cm, et tu risques d'avoir les genoux dans le menton !!!


Bonne chasse moto !!!

PS. Je viens de vérifier, la Pegaso de ton lien est le nouveau modèle "Strada" avec le moteur Yamaha !!!

Pas ce qu'il y a de plus sûr en fiabilité les Pegaso, paraît-il...

Alain je n'en suis qu'à 1m82 et je pense pas avoir grandi ces 50 dernières années
Oui je connais sa reputation, mais ce n'est juste qu'un exemple.
Si je cherche une 2eme moto le prix sera un facteur déterminant ( ce qui donne peu de chance à la ninja300).
Et depuis hier je me dis que le Fuoco c'est pas mal non plus pour s'amuser sereinement!
Donc je regarde mais sans plus!

Kawasaki KLE 500 ICI !!! Une moto qui n'a pas eu le succès qu'elle méritait ...

Oui c'est une bonne machine une option possible, mais j'acheterais pas à un particilier, je veux pouvoir me retourner vers un pro en cas de souci

Aller, petit déterrage de rigueur !

Alors j'aurai bien aimé être une mouche et te voir là dessus Alain !

Et voici une prépa de sa grande sœur sur base de 650

Joli jouet! Et beau déterrage!