Fuoco naked

Les dessous du Fuoco...

Je le préfère nettement un peu plus habillé...

Ah c'est pô bô !

Tu rajoutes juste la selle et tu testes le regard des gens dans le rue... Y a moyen de bien rigoler derrière ton casque m'est avis

Impressionnant la "fourche"
Faut pas que ça déconne

Moi, J'aime bien ces vues où l'on découvre "les dessous"

Sacrée mécanique tout de même les 3 roues!

Et bien déshabillé comme ça, tous les scooters en Martinique le sont. Ils mettent juste une selle. Il n'y a aucun scoot qui soit caréné (9 ans sur place et je n'en ai jamais vu). La tenue idéale, c'est pieds nus ou tongue, short, torse nu, dreadlocks et bien sûr oinj aux lèvres ou rhum à la main.

C'est vrai que le train avant est quand même sophistiqué.

Oulala!!!!!!!!!!!!!! il ressemble à Robocop

Je vais peut-être poser une question bête, je ne connais pas encore bien le sujet
Mais les parties cycles des MP3 et Fuoco ne sont-elles pas identiques
Et juste la "carrosserie" et les moteurs sont différents
D'ailleurs aux States, le Gilera Fuoco est appelé Piaggio mp3 500 sport Ceci expliquerait peut-être cela

Oui, la partie cycle est identique. Par contre, je pense que le tarage des amortisseurs est différents. Pour avoir conduit un LT, il est beaucoup plus souple que le Fuoco, c'est plus aseptisé.

Le truc blanc sous le guidon, c'est l'airbag?

Le réservoir de liquide de refroidissement (même emplacement sur MP3).

Mais pas bête l'airbag

Merci pour la réponse!
Pour l'airbag, c'était une blague quand même!

Tiens d'ailleurs, je me suis gouré ce n'est pas un réservoir, mais un vase d'expansion.

Impressionnant, on voit quand même que c'est de la mécanique complexe et qu'il s'agit des prmeires 3 roues vraiment industrialisé. On peut comprendre certaines difficultés connues,( par contre one ne comprend pas le refus de les reconnaitre ).

Pour le train avant celui du Fuoco est plus rapproché que le LT de 5 cm donc pas tout à fait la même géométrie puisque le reste est identique.