Scooter 3-roues Peugeot : présentation confirmée en 2011

Bonjour Nannan

Mais que nenni, le moteur est peugeot, car mare de supporter les moteurs Piaggio et les soucis qui vont avec et détruisent la réput de la marque comme avec ceux qui sont actuellement équipés des moteurs Piaggio.

Bonne nouvelle cela....!

Dans toto-moto ils disent dans 1 an pour le Peugeot.

On disait aussi un an l'an passé et l'année d'avant... Alors...

Eh oui, annoncé 4ème trimestre 2012 ! Va falloir être patient ..... très patient !
C'est quoi son nom ?
Arlésienneanopolis ......

http://www.asso-scooter.org/Peugeot-Metropolis-le-trois-roues

Article ASF...

Bonjour

Mince alors.............. moteur de 300 cc... la guigne alors. Ça vaut pas le coup, j'sais pas s'ki zon dans le ciboulot mais pour contrer le MP3 c'est certe pas avec du 300 qu'il faut se présente sur le marché, mais ce n'est que mon avis............

Et ma fille qui me dit que Yamaha va se lancer dans le 3 roues mais en 125cc car le MP3 leur a bouffer des parts de marché conséquentes.... 125cc mais pourquoi pas un 3 roues en 80cc pendant qu'ils y sont.... n'importe quoi...!

Enfin heureusement que je n'ai pas attendu pour avoir mon MP3 400, quelle déception j'aurais eu avec cette nouvelle d'un métropolis en 300cc

300 dans un 1er temps, il parle de la suite en fin de texte...

Oui c'est vrai qu'ils en parlent mais franchement commencer avec le 300 à mon avis c'est une erreur .

Au salon je l'avais vu ( de loin car pas accessible ) et j'avais bien aimé mais avec un 300

Espérons quand même qu'il y aura rapidement un 500 voir plus et à ce moment là pourquoi pas .

En attendant Le MP3 se vend ....

Tiens, le retour de l'Arlésienne...

On en parle sur Scooter Infos, en annonçant une motorisation de 400 cc : A LIRE ICI

Ne croyez vous pas que les problèmes financiers de Peugeot risques de mettre un coup de frin à la commercialisation de ce scooter 3 roues qu'est le Metropolis project?

Je pense que oui mais ça dépend ou ils en sont dans l'avancement .

D'ailleurs Mr Peugeot , ou en êtes vous ???????

Moi, ça ne m'étonnerait pas que ça tombe à l'eau....vu le temps qu'ils mettent et la conjoncture qui va peut être leur donner d'autres chats à fouetter.

C'est certainement un sujet brûlant sur lequel la famille Peugeot à du trancher.
Est-ce un marché risqué ?
Les enjeux permettront-ils de sortir Peugeot du rouge ?

Je me dis deux choses :
Le marché est limité et la concurrence sérieusement installé.
Je ne pense pas que le deux (trois) roues soit un segment prioritaire.

Mais l'avenir nous le dira.

Pour ceux qui attendaient une nouvelle alternative trois roues, cela risque de mettre un sérieux coup de freins à leurs espérances.

C'était certainement le projet le plus proche de la production.

Bonsoir

Ben moi je ne pense pas que le projet tombe à l'eau car il y a d'une part un réel segment d'ouvert pour ce genre de machine malgrès la concurence de Piaggio et quadro et il y a toujours des fans de peugeot qui ne passeront jamais sur des engins autres que ceux de la marque. Bon chauvinisme peut être mais réalité quand même.
Et il faut dire aussi que les sommes engagées sont conséquentes pour lancer des projets pareils et que si près du but ils ne vont pas jeter le bébé à l'eau et laisser à d'autres le soins de tirer les marrons du feu.
Bref j'y crois et je leur fais confiance ainsi qu'au nouveau moteur 100% peugeot.

Alberixu a écrit:Bonsoir

Ben moi je ne pense pas que le projet tombe à l'eau car il y a d'une part un réel segment d'ouvert pour ce genre de machine malgrès la concurrence de Piaggio.

Oui, mais tu ne peux pas nier que le marcher est petit. Limitation de la réglementation à quelques pays européen.

D'accord avec waternoose, les volumes en jeu ne sont pas si élevés que ça à la vue des pays où sont commercialisés les scooters 3 roues.
C'est valable pour un constructeur comme Piaggio, précurseur et seul au monde sur le segment mais là, si d'autres constructeurs entrent dans la danse et que le marché n'explose pas, c'est certainement moins intéressant.

Waternoose a écrit: Oui, mais tu ne peu pas nier que le marcher est petit. Limitation de la réglementation à quelques pays européen.

Bonjour Waternoose.

C'est évident que le marché n'est pas le monde entier mais va savoir que la machine se révèle super géniale........! et qu'elle dépasse en qualité et fiabilité en économie de carburant ce qui se fait sur le marché, s'il se révèle comme le quadro actuellement alors là d'accord ce sera un plouf dans l'eau mais sinon peugeot peu par des innovations technologiques concernant la consommation, la sécurité, et un entretient qui ne plombe pas le client comme pour les piaggios par exemple ou là les concessionnaires se sucrent et même plus parfois, alors là je pense qu'il peut se tailler la part du Lion c'est le cas de le dire...

Je lui souhaite toutes ces excellentes choses à ce Métropolis........... et de ne pas sortir à la commercialisation dans 10 ans car là ça ne m'intéressera plus

Je ne parle pas du coté esthétique, qui là est subjectif mais pas toujours déterminant, surtout quand une machine a des qualités certaines. De plus je lui trouve une bouille qui me plait et si peugeot ose l'offrir avec un choix de couleurs dans les rouges, les blancs, et les traditionnelles noir gris etc ce sera parfait. "Pourquoi pas " disait Le commandant Charcot et machin enfin truc... l'autre quoi, il disait : Pour les vaincre, il nous faut de l'audace, encore de l'audace, toujours de l'audace, et la France est sauvée!"

Allez peugeot, Allez peugeot, Allez peugeot, Allez peugeot , Allez peugeot, Allez peugeot... Ha bon j'suis chauvin, ben pourquoi pas

C'est beau à lire, c'est beau à voir

Mais j'ai bien peur que l'engagement financier soit un peu lourd en ce moment...Ils ont vendu leur siège et ils viennent de vendre encore quelques centaines de concession...C'est sûr que ça fait une rentrée de cash non négligeable mais n'est ce pas pour sauver la branche automobile avant tout

Le groupe Pijot fait env. 100 000 personnes, le CA est à l'avenant.

Vendre du 3RM c'est quelques milliers de véhicules annuels.....

Même s'ils ont de l'expérience en 2RM; ils utilisaient déjà des bouts de Piaggio.
Alors développer un produit complet; sur un marché déjà pris; je crains Alberixu que se soit de la méthode Coué ton truc

Reportage tout en images du Metropolis 400ie par Scooter station : http://www.scooter-station.com/Video-Peugeot-Metropolis-400i-Decouvrez-les.html

Plutôt élégant en blanc et plutôt bien fini...

Je retiens l'astucieux système pour les repose-pieds passager de type plateforme

Je le trouve trés sympa ce Peugeot! Il me plait vraiment.

Bonjour tous bonne journée.

Tient tient voila qu'il semble sortir de sa léthargie ce métropolis.........

Ça fait plaisir de le voir mais bon le présentateur à dit un mot de trop (je ne dois pas m'asseoir dessus car c'est un modèle de présentation pas tout à fait fini (hiiiiiiiii Grrrrrrr........ les bandits encore du suspense, ha! les bachi-bouzouk de scrogneugneu d'ectoplasme de foie de veau.) Et en plus ils l'annonce en 400 et 500cc est-ce bien vrai ça mon bon monsieur ? Car ils parlent aussi de 350cc, et pour le moment pas d'ABS, bon je m'en passe bien en ce moment mais comme c'eut été tellement mieux pour emporter l'adhésion du plus grand nombre et comme point décisif dans l'argumentation de la vente.

Enfin bon dès que ce sera disponible à l'essai j'irai l'essayer, en espérant que ce ne soit pas une brèle car mon tripode 400 Piaggio ne m'a pas fait souffrir jusqu'à ce jour. Je n'ai eu que le tremblement de direction dû à un non équilibrage des roues avant (fautif principal c'est le conc car on ne livre pas une machine sans s'assurer que tous les réglages sont fait et ok... Puis le suintement d'eau à la pompe dû à mon avis à un mauvais tarage du bouchon de réservoir de LDR, on peut incriminer aussi une mise à niveau de LDR avec 10cc en trop car le suintement a disparue dès que j'ai enlevé 10cc de LDR du réservoir et rien n'a bougé depuis 1500km ni en + ni en - .
Comme j'ai fait mon rodage en souplesse le moteur tourne comme une horloge, bon c'est vrai que je n'ai jamais dépassé le 130 sauf une fois mais sur 500m pour voir.
Il faudra donc que le métropolis se conduise avec honneur s'il me veut comme conducteur, parole de qui vivra voira ben !

Alberixu a écrit:Et en plus ils l'annonce en 400 et 500cc est-ce bien vrai ça mon bon monsieur ? Car ils parlent aussi de 350cc, et pour le moment pas d'ABS, bon je m'en passe bien en ce moment mais comme c'eut été tellement mieux pour emporter l'adhésion du plus grand nombre et comme point décisif dans l'argumentation de la vente.

Tu as mal écouté le reportage mon bon Beber (mais vu ton grand âge, tu es pardonné ! ) : le reporter parle d'un 400 cc de 35 cv pour le Metropolis et ne fait allusion à d'autres cylindrées que pour les concurrents de Piaggio. A ta décharge, je pense que Peugeot devra très rapidement réagir après la sortie du Metropolis pour le proposer avec une cylindrée supérieure et au moins 40 cv, sinon c'est mort d'ava,nce face au MP3 500 LT !!!

Voila qui devient intéressant

Vraiment pas mal ce Métropolis
Vivement les essais

Fat Boy Jim a écrit:Je retiens l'astucieux système pour les repose-pieds passager de type plateforme

Ah oui c'est bien fait comme système

Re: Motors Infos au salon de Cologne

Message par Chrisdo le Sam 6 Oct 2012 - 19:26
Superbe ce Metropolis, attendons les essais et ... les tarifs, proches du MP3 d'après Peugeot.
Je redis ce que j'avais déjà dit ci dessus, sans écho, vraiment superbe, attendons plus de news

Vous délirez tous j'ai à peine rodé mon Quadro

C'est ballot

De toute façon je suis du genre fidèle

Astucieux l'air chaud, le plancher plat un plus, vivement les comparatifs.

Il est très beau, par contre je trouve la voie avant un peux étroite ça lui donne une allure très urbaine. Le deuxième casque, un jet pas sympa pour le ou la passagère pour moi c'est un des critères d'achat les plus importants ! Quand à l’électronique embarqué pour ma part vu la fiabilité chez Peugeot???

Eicma Milan 2012 : La version définitive du Peugeot Metropolis
Comme nous l’indiquait Pierre-Louis Colin, le Directeur Général de Peugeot Scooters lors du Mondial de l’automobile, le Metropolis est bel et bien présent à Milan dans sa version définitive. Voici donc quelques informations supplémentaires en complément de notre dernière actu sur le premier 3 roues de la marque française...
Article complet sur Scooter Infos

Bonjour

Ma foi il semble de plus en plus sur la rampe de lancement

Début printemps chez les conc ç'eût été mieux que fin de printemps...

On n'est plus à 6 mois près, hein...

Bonjour Fat

Ben non 6 mois d'hiver ça compte pour des prunes... Mais un beau jour de printemps c'est une cacastrophe si on le loupe aussi c'est stupide de le mettre à dispo si tard chez les conc....... mais bon ce n'est que mon avis et comme ils s'en foutent pas mal de mon avis alors j'dis ça j'dis rien.

Bonne soirée

C'était bien le sens de ma remarque, Albert !!! Ils sont dingues chez Peugeot !

Ben oui surtout que faut faire les démarches puis le rodage car je suis partisan d'un rodage même si on dit que les machines d'aujourd'hui n'en ont pas besoin, puis s'habituer un peu à l'engin ,voir quelques petites évolutions ou équipements etc... Enfin on verra bien surtout qu'il faut que je l'essaie avant, donc je fais pas de précommande et je n'ai pas envie de me retrouver avec une brèle.
Ha c'est dur à gérer la vie...!

Je suis pas vraiment surpris de la date.
La cible, l'automobiliste qui en a ch...er tout l'hiver dans sa caisse à savon, sera plus open aux beaux jours, qu'un jour de pluie par 2°.

Bah moi, il me plait bien ce Peugeot.

Moi aussi il me plait sur le plan esthétique et sa bouille dans l'ensemble, mais bon peut pas plaire à tout le monde... l'univers serait trop uniforme et lassant à la longue.

Un ABS en plus cela aurait été super pour emporter la décision des clients mais sont pas pressés de le mettre. Les modèles suivants en seront équipés ça fera marcher le commerce.

Je le trouve assez réussi sur le plan esthétique. Il me plait bien. Par contre j'aurais préféré une cylindrée un peu plus importante, un peu court un 400 sur autoroute et en duo. Je vais attendre sa sortie....entre le Peugeot et un MP3 500cc mon coeur balance!

Il y aura peut-être un peu plus de fiabilité sur le modèle Français ...
ce qui pourrait faire pencher la balance ... ?

PP a écrit:Il y aura peut-être un peu plus de fiabilité sur le modèle Français ...

Quand tu vois la fiabilité désastreuse des Satelis de Peugeot, c'est à faire passer le MP3 pour du Honda !

J'ai déjà fait l’entretien d'un Satelis, Peugeot aime bien compliquer la vie des mécanos amateurs.

Je l'aimais bien mon Satelis, mais ce n'est pas moi qui l'entretenait et mon cons Peugeot Grande Armée m'aimait beaucoup. Au début moi aussi, ils m'appelaient "l'américain", j'aimais bien, mais ça c'était avant ... avant de comprendre !!!

Sinon, une fois en sortant de révision, j'ai du perdre un boulon de la roue arrière et les autres mal serrés. La roue tenait mais comme si elle était complètement voilée.
Je m'en suis aperçu quand je me suis retrouvé Place de l'Etoile, à tourner l'accélérateur et rester sur place. (Heureusement j'étais pas loin, sur le Périph c'était du suicide)
Le résultat est que la pièce qui est reliée au support de la roue était devenue lisse ... certainement au cause du jeu de la roue desserrée.
Sinon à part ça, je l'aimais bien mon Satelis

C’était pas un suicide mais un meurtre.