FGR Midalu

Toujours plus monstrueux !
Un V6 de 2.500 cc et 240 cv, voilà ce que propose cette moto incroyable, avec un faux air devDucati Diavel mais qui vient de République Tchèque... De quoi aller taquiner même le VMax en full (200 cv)
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impressionnante.

Et le poids dans tout ça ? Sinon, bel engin...C'est vrai que le cadre tubulaire nous rappelle les Ducat' mais est-ce assez rigide pour contenir un 6 cylindres et ses 240CV?

A priori le poids devrait être "raisonnable", mais c'est vrai que le moteur à lui seul pèse près de 110 kg...
Quant à la puissance, de toutes manières, 240 cv sur une seule roue, c'est chaud bouillant !

J'ai pas trouvé la vitesse de pointe.....

Encore un sacré monstre

Dom_quichatte a écrit:J'ai pas trouvé la vitesse de pointe.....

Trop vite !!!

Trop tard.......

Pas de valises latérales ni de top case ?

Tidou a écrit:Pas de valises latérales ni de top case ?

On peut ptet y coller un PTL, qu'est-ce que t'en dis ??

Bien accroché alors, parce que la VMAX risque de faire souffrir les valises.

Avec un peu de ficelle et du scotch double-face, ça devrait le faire...

Bon blague à part, c'est vrai qu'elle est jolie

Mais trop exclusive pour mon usage, doit pas y avoir de quoi ranger plus qu'une rustine et une paire de gant.

Déjà sur mon VZR, il n'y a même pas de quoi mettre un bloque disque sous la selle, sauf à virer la trousse à outils... Alors avec un moulin presque une fois et demi plus gros...

Pourquoi devoir se passer du confort.....

Pourtant, une bonne paire de touratech et c'est pullman, même pendant les arrêts :

Tu dois pas avoir trop froid l'hiver là-dessus vu la taille du moteur : l'été cela doit être intenable.

Je te convie à faire un tour avec mon motoculteur, ça te donnera une bonne idée de ce que ça peut être...

Rhhhhaaaa, j'adore vraiment cette bécane (au moins autant que le Diavel) ! Il parait qu'ils l'ont remontré à Milan et que ça devrait sortir :à lire sur Motosblog

Un dragster à deux roues quoi

C'est énorme, un six cylindres compact comme ça !

Il va falloir prendre des cours de dressage pour les 240 bourrins !

Et la passagère ? on l'a met sur le guidon pour équilibrer à l'accélération

Mais pourquoi veux-tu donc t'encombrer d'une passagère ?

Et en plus c'est pas bon pour la mise-en-plis !

Très jolie mais ... Y manque pas une roue ????

Ah non, pas de troisième roue sur ce chef d'oeuvre !

Le roadster tchèque annoncé à 120.000 euros pour 2018
Enfin ! Après plus d'une décennie de développement la Midalu 2500 V6 est sur le point d'être commercialisée, enfin presque... Le constructeur tchèque FGR Factory était de retour sur le salon Intermot 6 ans après la présentation de son gros roadster pour dévoiler la version définitive de sa moto.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_161011-midalu-2500-v6.php

Si la selle avait été noire je l'aurai troqué sans problème contre ma k, c'est ballot quand même
Plus sérieusement sacré bolide

Oh l'engin!

Vraiment une machine et une mécanique fantastiques !

Un des avantages de piloter cet OVNI c'est d'une part d'être Tchèque mais de surcroît pilote de moto GP

L'inconvénient, c'est qu'il faut sortir 120.000 tickets pour ça ! 

Oh arrête un peu, tu te fais un monde de rien du tout

C'est vrai quoi, c'est pas grand chose ! 

Le plus simple est de faire un tchèque!

Oui, mais un tchèque en bois, alors !