Doléance : Asservissement du Roll Lock

Faites en sorte que le Roll Lock ne puisse se déclencher lorsque le frein de parc est enclenché.

C'est que ça peut surprendre
L'intérêt de pouvoir débloquer le système avec le frein à main enclenché est loin d'être évident !...

Carrément pour, avec une extension de la fonction à tous les MP3 aussi !

Moi mon MP3 s'est couché un fois avec ces co**eries.

Heureusement que je l'ai amorti en faisant contre-poids avec mon corps; il ne s'est pas abîmé.  

A ce moment là je n'avais pas encore installé le Léo et le MP3 s'était couché comme un pétale de fleur sur la flasque en plastique du pot : chouette conception pour la peine !!!  

en ce qui me concerne c'est le fait de mettre un peu les gaz pour que le roll lock ce désactive qui me géne.
Je m'explique la rue de ma maison est en pente.
je sort le Fuoco.
je met le roll lock et le frein de parking ( pour ça c'est genial par rapport à mon deux roue qu'il fallait que je mette dan le bon sens de la pente sous peine de le voir partir sans moi, et pas loin ;-) ).
sauf que ... pour repartir, comme c'est en pente, je ne met pas les gaz et commence à rouler en roue libre.
et bien le passage en roll lock sur la gouttière des eaux de pluie m'a coûte une petite peur :-)
ça secoue.
maintenant je fais gaffe et met un coup de gaz avant :lol:

Moi je coupe le RL avec le bouton avant de partir systématiquement après première expérience qui a failli mal se passer!

Algo a écrit:Moi je coupe le RL avec le bouton avant de partir systématiquement après première expérience qui a failli mal se passer!

Du coup moi aussi part ailleurs je ne le mets que lorsque je veux descendre du scoot.
Jamais au feu ni au stop.

Tout véhicule a besoin d'un apprentissage en principe la co**erie ne t'arrive qu'une fois, pour ma part pas de RL aux feux et je le mets pour le mettre sur la béquille et après je le coupe.

  En fait il ne faudrait pouvoir enclencher le RL que à l'arrêt total et avec un contact de "niveau" en // au contact du frein de parc

je vais supprimer ce Roll Rock, qui me fais ch**r  

je préfère sans, je ne l'utilise jamais, il est sur la béquille.

de plus mettre le mepe3 sur béquille est super easy, par rapport au burgman 650 par exemple

Jojo-lebarje a écrit:je vais supprimer ce Roll Rock, qui me fais ch**r  

je préfère sans, je ne l'utilise jamais, il est sur la béquille.

de plus mettre le mepe3 sur béquille est super easy, par rapport au burgman 650 par exemple

Si tu démontes tout tu vas gagner en poids environ 2 kg de moins ,il sera moins lourd de l'avant