Re: ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ?

par Schichine Jeu 7 Juin 2012 - 22:37

C'est vrai que moi je roule plus lentement plus "cool" mais il faut dire aussi que je deviens vieux...
la main qui gatte la vue baisse et le fessier supporte plus les choc ... ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

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donc je ralentis le train pour avoir le temps de voir venir et réagir.
D'ailleurs les vibrations dans la direction ... le conces m'assure qu'elle n'a rien ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 274356

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mais par contre la tremblante à l'avantage, bien "géré", de faire office d'ABS

CQFD
Les vieux motards ne veulent pas se payer dABS car naturellement ils l'on déjà.

ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

par Jnlc Ven 21 Sep 2012 - 13:03

A roté !! voté pardon... ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 922586

pour moins de 300 roro çà le ferais bien. Wink

jnlc

par Schichine Ven 21 Sep 2012 - 22:45

faut aêté de penser que l'ABS sera gratuit
ou pas cher ... (sauf si vous estimé que la vie ne vaut rien scratch

)
est ce que vous bosseriz pour rien ou presque dans votre métier
sous pretexte que ce que vous faite est maintenant "obliagatoire" ?
votre Boss le vend pour vous payer ...
l'ABS c'est pareil...
Parcontre peut être dans 10 ou 20 ans il sera "pine eutse"
comme le PC portable de base qui coûtaient 10.000,00FF
entre 1990 et 2000
et qui aujourd'hui se bradent à 300,00€ (1€ = 6,55957FF)

par Tompouce Sam 22 Sep 2012 - 8:38

J'ai voté pour, je ne suis pas Valentino Rossi, alors en cas de freinage d'urgence, je ne pense pas pouvoir faire mieux que l'ABS.... ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 375993

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par Drummerbart Dim 23 Sep 2012 - 13:04

Comme pour tout ce qui concerne la séurité, l'ABS devrait être présent sans surcoût.

par Nam1962 Dim 23 Sep 2012 - 14:12

Je suis perplexe et j'ai une question :
Comment peut on envisager l'ajout d'une technologie (complexe qui plus est) sans surcoût ?

Pour être précis, comment peut on :
- faire la recherche (tests, salaires des ingénieurs)
- fabriquer le matériel (achat des matières premières, transformation)
- distribuer le matériel (logistique, stockage)
- installer le matériel (définition des procédures, salaire des ouvriers)
- assurer (assurances en cas de défaillance, assurance de la chaîne de fabrication, garanties légales et commerciales)
- financer (rémunération du risque des prêteurs ou bailleurs de fonds)
- payer les taxes (TVA, IS....)

..sans surcoût ?????????????????

par Drummerbart Dim 23 Sep 2012 - 16:14

L'industrie automobile a progressé beaucoup plus vite dans ce sens que l'industrie des 2 roues pourtant. Les airbags de base et l'ABS sont systématiquement présents en série. Après, c'est forcément intégré au prix du véhicule, mais le proposer en option reviendrait à dire que tout le monde n'est pas égal face au risque et ça, c'est inacceptable à mon sens.

par Fat Boy Jim Dim 23 Sep 2012 - 17:12

L'absence d'ABS est le seul reproche que je puisse faire à ma moto. S'il avait été dis, même en option, je l'aurais pris, c'est une évidence.

par Gueule_kc Dim 23 Sep 2012 - 23:00

Pas de permis A, encore moins pilote, et sur mon ancien satelis K15, l'ABS m'a permis de rester sur mes deux roues dans quelques situations aventureuses. Alors oui, pour... Mais pour combien ? Je vote - de 300 euros, car ce bazar là a un prix (mais je pense en partie déjà amorti...)

par Schichine Lun 24 Sep 2012 - 21:42

Cette question d'ABS oui ou non est d'autant plus drôle que les caisseux aujourd'hui se voient imposé l' ESP sur leurs engins neuf... et ce... sans sondage !!!!

mais c'est vrai que le permis B est donné avec le "Bac" ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

il sont moins "regardant" et les "passionnés" customisent des vieilles

par Moimeme.personne Dim 18 Nov 2012 - 11:09

Je suis pour , de série, sans surcoût car au prix de nos déambuleurs, la sécurité, elle n'a pas de prix. ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 274356

par Ac3 Dim 18 Nov 2012 - 11:53

Nam1962 a écrit: et ça coupe en dessous de 40km/h (Sinon on s'arrêterait jamais).
Il se trouve que j'ai fait toutes mes chutes en dessous de 40 km/h...

En relisant tout ce post, je me suis remémoré une réaction que je voulais avoir et ai oubliée.

Nam, j'ai l'impression que tu n'as jamais eu d'ABS pour écrire cette ~~bêtise~~.... ~~ânerie~~ ... p'tain, j'trouve pas le mot correct ... Very Happy

J'ai toujours testé mes ABS sur du gravier ou du sable à 10 km/h et ça fonctionne parfaitement !!! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 994676

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L'ABS mesure le différentiel instantané (Delta V/T) de la vitesse de rotation de la roue, ce qui fonctionne parfaitement quelle que soit la vitesse. Very Happy

par Quadro94 Dim 18 Nov 2012 - 21:39

Le Quadro a un très bon freinage, nous roulons en 3 roues pour plus sécurité, (je pense!) au départ le Quadro valais 7290e, il a été réajusté à 6900e voir moins. Les scoots sont réajustés selon le marché donc ABS, gratis. ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 274356

par Gege Sam 24 Nov 2012 - 23:17

je pense que vu le prix du 500 mp3 neuf Piaggio devrait mettre l,ABS de serie sur leur machine !

par Tryskel Dim 25 Nov 2012 - 8:25

Avant mon 500 lt je possédais un 125 Peugeot Kompressor qui était équipé d'ABS et c'était un réel confort de freinage sur tout type de terrain, un manque que je regrette sur le Piaggio

par Armand83 Dim 25 Nov 2012 - 10:22

@quadro94: Gratis, c'est un mot inconnu chez Piaggio. ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 95937

C'est vrai que c'est bien l' ABS.

par Nannan Dim 25 Nov 2012 - 10:24

De toute manière avec les nouvelles normes ils vont y être contraints.

par Quadro94 Dim 25 Nov 2012 - 11:12

Tout ce qui va sortir en 2013 en 2 roues (grandes marques) aura l'ABS, pour les 3 roues la concurrence va jouer,une marque en 2011 et 4 en 2013! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 577862

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par Quadro94 Dim 25 Nov 2012 - 11:13

2013

par Nannan Dim 25 Nov 2012 - 11:20

Un petit "EDITER" en haut à droite du message et l'erreur est corrigée. Very Happy

par Quadro94 Dim 25 Nov 2012 - 11:35

Merci.

par Nannan Dim 25 Nov 2012 - 11:54

Apadekoi .... mais n'y reviens plus !! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

par Ac3 Dim 25 Nov 2012 - 12:00

L'ABS ne sera obligatoire qu'à partir de 2016 et uniquement sur les 2 RM de plus de 125 cm3.

Donc, tous les scoots et motos de moins de 125 cm3 n'auront ni gilet jaune ni ABS... Il me semble que c'est une catégorie relativement privilégiée au niveau accidents !!! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 36012

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par **Ed6969** Dim 25 Nov 2012 - 12:49

Je n'ai jamais essayé d'ABS sur un 2 roues, mais je suis persuadé que cela doit être un outil très appréciable.

par Quadro94 Dim 25 Nov 2012 - 13:19

Il y a quelques années si j'avais eu l'ABS en 2R j’aurai surement évité une opération du genou (début de la micro chir)vous me direz, il y a un début à tout. ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 274356

par Foxxxy Lun 26 Nov 2012 - 10:57

On ne peut etre que "pour" l'ABS de série. Pour les aficionados du freinage de l’extrême, il suffit qu'il soit déconnectable comme sur les autos.

Et puis bon, c'est comme en auto, tout le monde se prend pour Vettel, mais combien de personne savent réellement maitriser les véhicules. Alors en 2/3RM combien savent réellement faire un freinage d'urgence sous la pluie ... une poignée

par **Ovo** Lun 26 Nov 2012 - 11:17

A mon avis, personne Neutral

par Quadro94 Lun 26 Nov 2012 - 20:11

Sous la pluie les deux poignées, mais en douceur! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

par Braveart Mer 6 Mar 2013 - 0:01

Pour la sécurité donc ...

par **Ed6969** Mer 6 Mar 2013 - 8:35

Je vous en dirais plus, dans quelques jours Very Happy

par Bozer Mer 14 Aoû 2013 - 1:44

A voté ... pour l'abs , c'est un plus je pense.

par Ac3 Mer 14 Aoû 2013 - 6:32

Quadro94 a écrit:Tout ce qui va sortir en 2013 en 2 roues (grandes marques) aura l'ABS, pour les 3 roues la concurrence va jouer,une marque en 2011 et 4 en 2013!

Perdu et perdu !!! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

Marrant tous ces gens qui veulent l'ABS sans le payer, peut-être si les fabricants d'ABS ne se font pas payer !!! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 890123

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Avec des ouvriers qui bossent gratos et des usines fournies par le père Noël !!! ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 274356

par Domi1952 Mer 14 Aoû 2013 - 8:03

Il est indéniable que l'ABS est un progrès technologique... mais il n'empêche pas la chute!
Le problème est que tout ce qui améliore la sécurité passive peut donner au conducteur un sentiment d'invulnérabilité.
Il serait intéressant de connaitre le pourcentage de 2RM équipé ABS dans les accidents graves.
J'ai possédé des motos ABS; ce jour je me déplace avec un véhicule possédant le freinage couplé et cela me convient.

par **Ovo** Mer 14 Aoû 2013 - 9:44

Sauf que le couplage ne t’empêchera pas de bloquer et de perdre ta capacité d'évitement.

par Invité Mer 14 Aoû 2013 - 10:01

Ovo a écrit:Sauf que le couplage ne t’empêchera pas de bloquer et de perdre ta capacité d'évitement.

Avec l'enclume; je passe mon temps à l'inscrire en virage avec le frein arrière. Avec le couplage c'est cuit (c'est d'ailleurs ce qui m'a gêné sur le quadro).

Mais même si je ne suis pas tombé; j'ai fait il y a quelques temps un plat sur une roue avant; grace à une BaR qui a déboité sur le périph sans regarder... ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 577862

J'ai eut une des premières voitures "de série" avec un ABS performant. Le nombre de gars qui se sont fait peur en arrivant derrière et en voyant se rapprocher le pare choc !
Ca sert en cas de freinage réflexe (mauvais réflexe d'ailleurs) ou en 2RM si tu bloque l'avant ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 957734

ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 957734

par **Ovo** Mer 14 Aoû 2013 - 11:27

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L'ABS ne réduit pas la distance de freinage, d'ailleurs des fois, tu te fais peur pale

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par Ac3 Mer 14 Aoû 2013 - 11:37

Ovo a écrit:
L'ABS ne réduit pas la distance de freinage, d'ailleurs des fois, tu te fais peur

Si tu te fais peur, c'est qu'il a fonctionné, et que sans ABS, non seulement tu aurais eu peur mais aussi mal !!! Dur dur le goudron ... ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 103748

par **Ovo** Mer 14 Aoû 2013 - 12:00

Oui pour les deux, oui pour "il a fait son travail" et oui, ça fait mal le bitume, j'en sais quelque chose Twisted Evil

par Invité Mer 14 Aoû 2013 - 12:01

Ovo a écrit:
L'ABS ne réduit pas la distance de freinage, d'ailleurs des fois, tu te fais peur

Ben si, dans le sens ou tu as toujours le freinage optimal (si le système est bon); ce que, sauf exception tu ne parviens jamais à faire toi même (en situation d'urgence s'entend). Tu parles de l'ABS de ta mob ?

Mais, il y a ABS et ABS.....Certains on une vitesse de réaction digne d'une mamie paraplégique et d'autres non.
Ils n'ont même pas tous le même nombre de capteurs.
Sachant que le prix de ces systèmes (comme à peu près tout d'ailleurs) varie surement de 1 à 10; il doit y avoir une raison.

par Fab0568 Mer 14 Aoû 2013 - 12:11

Pour répondre au sujet et pour avoir bien trop souvent bloqué roues arrière et avant aux freinages d'urgences et finissant parfois par terre ou en tout droit, OUI à l'ABS sur 2, 3 et 4 roues, c'est une évolution qui devrait maintenant être obligatoire sur les systèmes de freinage.

par Bozer Ven 16 Aoû 2013 - 1:33

Fab0568 a écrit:Pour répondre au sujet et pour avoir bien trop souvent bloqué roues arrière et avant aux freinages d'urgences et finissant parfois par terre ou en tout droit, OUI à l'ABS sur 2, 3 et 4 roues, c'est une évolution qui devrait maintenant être obligatoire sur les systèmes de freinage.

Parfaitement d'accord avec Fab0568 , je suis à 100% pour l'ABS sur les 2, 3 ou 4 roues.
C'est un équipement de sécurité, qui devrait être déjà au catalogue même en option de toutes les marques.

par JoelB Sam 23 Nov 2013 - 18:22

Utilisateur de l'ABS sur un Xmax, je peux dire que sur de bons freins c'est salvateur. Ce fut des freinages d'urgence à faible vitesse, dépassement de file bouchon avec déboitements spontanés d'automobilistes en demi tour artistiques. M'a évité d'aller au tapis plus d'une fois. Je vote pour même pour 500 euros, sur un système adapté au tripodes. Je regrette que Piaggio/Gilera n'ai pas non plus proposé un freinage couplé , autre qu'au pied, inutilisable pour moi, aussi éfficace que celui que j'ai connu sur le X9 evo.

par Ojiisan Sam 23 Nov 2013 - 23:28

Pour l'ABS ! Même à 500 euros .
De toutes façons même obligatoire , il ne sera jamais gratuit puisque compris dans le prix de vente du véhicule .
Tout ce qui peut améliorer notre sécurité est bon à prendre .
Cela n'empêche pas d'être vigilant et de rester maître de son engin .

par Bozer Dim 24 Nov 2013 - 0:07

par Ricoux33 Dim 24 Nov 2013 - 0:53

Les pieds dans les rayons comme d'habitude. Mais à force d'acheter des baskets je fini par croire que l'ABS serait bien utile sur nos trottinettes. Quant au prix c'est vrai qu'il sera compris dans le prix de vente. De toute façon la sécurité n'a pas de prix. Le bitume me l'a rappelé quelques fois.

par Bozer Dim 24 Nov 2013 - 1:54

ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 582281

Ricoux33.

par Overdose Dim 24 Nov 2013 - 12:00

même plus cher la vie n'as pas de prix je me suis retrouve en tete a queue a 20 a l'heure en mp3 avec deux roues c'etait le tapis.. je reve de ca le roulis est gere automatique comme un abs mais plus sofistique.. ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 3337111_dsc01077-new

ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 3337111_dsc01077-new

par Pier Jeu 3 Avr 2014 - 7:42

Point de vue :

M. Piaggio a écrit: Le MP3 SPORT LT 500 a été développé pour répondre aux exigences des conducteurs à la recherche d’un maximum de performances sans renoncer à l’élégance, au confort, et avant tout à la sécurité active du MP3 ...
En matière de sécurité, le MP3 SPORT LT 500 est une référence ...

sauf que : pas de carrosserie, pas de ceinture de sécurité, pas d'Airbag et 146 Km/h réels, voire plus, pour un tricycle de 262 kg à vide qui se conduit et se pilote comme un deux particulièrement vulnérable confused

Quel qu'en soit le prix, je pense qu'un tel dispositif qui fait et a fait ses preuves en matière de sécurité doit devenir obligatoire sur tous les véhicules, ne serait-ce que pour protéger autrui.

par Ray69 Jeu 3 Avr 2014 - 7:57

Je crois même qu'a compter de 2016 nous n'aurons plus le choix, ce sera ABS obligatoire dés 125cc. (info a vérifier dans le temps)

par Pier Jeu 3 Avr 2014 - 7:58

Oups, avait pas vu la page 2 ABS : Quelle est votre position vis-à-vis de l'ABS ? - Page 2 957734

PS : MP3 c'est la sécurité

M. Piaggio a écrit:Freiner en toute sécurité, sur la distance la plus courte possible, sur chaussée sèche ou mouillée, irrégulière ou glissante ou bien dans les virages ? Avec MP3 tout ceci devient naturel, très facile, grâce à la paire de roues avant et aux trois freins à disque. Ainsi la tenue de route atteint des niveaux jamais vus auparavant.
+20% de puissance de décélération par rapport à un scooter traditionnel
Le système de freinage à trois disques, un par roue, met à disposition une grande puissance (+20% par rapport à un scooter traditionnel) et une gestion de la commande facile et immédiate. Car la sécurité, c'est s'arrêter sur la distance la plus courte possible, en exploitant la stabilité que seul MP3 est en mesure d'offrir.

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