Casque modulable ROOF

J'ai mon modulable ROOF depuis 2002 (donc pas tout neuf !).
C'est assez pratique, quoique les boutons pressions sur le côté c'est pas top et pas toujours pratique à mettre.
C'est bruyant ! Ça c'est sûr !
Mais tous les modulables sont bruyants (plus ou moins).
Donc je dirais plutôt à éviter !
Cependant je ne connais pas les nouveaux modulables ROOF; il est possible qu'ils soient mieux !?
Si quelqu'un en a un neuf ??????

Moi je n'ai jamais aimé les ROOF sauf pour le look.

J'ai jamais trop apprécié ce système à pression...

Bin moi je l'ai acheté pour son côté pratique à enfiler (en raison des lunettes que je porte, son look quand la mentonnière est positionnée à l'arrière, ce qui fait qu'on roule dans ce cas en jet et son prix modéré.

Par contre il faut souligner que rouler en jet avec ce casque est interdit puisqu'il n'est pas homologué comme tel dans cette position et qu'on pourrait donc se prendre une prune !

Encore faut il que les FDO sachent s'il est homologué ou pas ............

C'est prévu sur l'étiquette blanche cousue sur la jugulaire ou la garniture.

Doivent figurer, sous le cercle contenant un "E", dans le numéro de série, les lettres P/J

PP a écrit:C'est prévu sur l'étiquette blanche cousue sur la jugulaire ou la garniture.

Doivent figurer, sous le cercle contenant un "E", dans le numéro de série, les lettres P/J

Oui comme mon Nolan N103 homologué P / J.

PP a écrit:et son prix modéré.

tu trouves son prix modéré !!!!!!

Perso j'ai payé le mien quelque chose comme 350 euros et à ce prix la que des déceptions!!!

Des fuites d'air partout, un casque qui veillit mal, qui prend l'eau, la peinture qui s'écaille (faut dire que sur celui la j'ai pas été tendre) et un acoustique qui est, à mon sens, la pire du marché! Donc vraiment à part le style ce casque n'a rien du tout !

En revanche je roule maintenant avec un GIVI X Modular et ca c'est de la bombe...à presque la moitié du prix ! --> 199 euros chez mon concess!

A +

D'autre part je doute qu'en cas de choc contre un trottoir ou contre le bitume tête la première, la partie intégrale du casque reste bien en place .... avec des simples pressions comme fixation, ça me parait presque illusoire de penser qu'elle va absorber le choc sans se relever ou sans se briser !

A+

@ Baps32 : J'ai payé mon Roof 1502,14 Francs ... en Aout 2002 !
Soit 229 Zeuros ...
Et il n'y avait pas beaucoup de choix ....

Par ailleurs je suis entièrement d'accord sur ce que tu dis concernant ce casque ..
De plus il n'est pas récent, mais, d'un autre côté, je roule très peu, et je mets des bouchons d'oreilles (obligatoires !)

Tu mets carrément les bouchons d'oreilles !!!



La plus belle preuve que ce casque n'est même pas convenable... bref j'arrête de m'acharner !

En tous cas pour le prix j'ai dû être victime de son succès et puis en plus je l'ai acheté à Paris Avenue de la grande armée, à deux pas des champs donc ça aide pas !

Allez voir mon post sur le GIVI X MODULAR c'est pour moi le meilleur rapport qualité/prix du moment et puis un look d'enfer!

Peace

Baps32 a écrit:Tu mets carrément les bouchons d'oreilles !!!

Même dans le meilleur des casques au niveau insonorisation (Schuberth et BMW), sur long parcours à vitesse soutenue les bouchons sont utiles, pour ne pas dire recommandés...

Ah bon sérieux...? je ne savais absolument pas!

mais pourquoi? douleurs? bruit trop intense? pression? je comprends po trop...

Même dans le meilleur des casques, passé une certaine vitesse les bruits d'air sont présents et finissent pas te pourrir les oreilles en provoquant des acouphènes...

Ok merci pour l'info

Je te dis tout ça... mais je ne mets jamais de bouchons ! Cela dit, j'y viendrai sans doute, d'autant que ma moto ne me ménage vraiment pas au niveau du vent dans la tronche... et donc du raffût dans le casque !

Baps32 a écrit:Ah bon sérieux...? je ne savais absolument pas!

mais pourquoi? douleurs? bruit trop intense? pression? je comprends po trop...

hum ! J'ai pu poster un truc là-dessus sur le forum avec les intensités en décibels (dB) et les
incidences sur l'oreille interne ...

Et je souligne que l'on peut très perdre de l'audition de façon définitive (car c'est toujours définitif dans ce genre
de pathologie) ou chopper des acouphènes ..... dans un milieu bruyant ! Par exemple les boites de nuit ou à côté
des haut-parleurs dans les "raves" .... ou une perceuse ou marteau piqueur, .... bref : un peu partout quoi !

Alors méfiance !

Il n'est absolument pas rare d'avoir plus de 80 dB dans un casque ..... et c'est préjudiciable pour l'oreille !

Hein ? Qu'est-ce-qui-dit ?

PP a écrit:Hein ? Qu'est-ce-qui-dit ?

J'en sais rien, j'ai rien entendu !!!

Et bien moi j'ai reçu le mien hier, malheureusement, MP3 hors service pour le moment, impossible de tester. Mais j'ai pu le porter, niveau sensation c'est plutôt très confortable, j'ai un sentiment d'être bien mieux protéger que mon NEXX Rap... Comme dit plus haut, j'ai juste un peu peur de la solidité de la mentonnière... J'imagine que c'est prévu pour, mais je peux pas m'empêcher d'avoir moyennement confiance dans de simples pressions.

J'ai choisi ce casque après l'avoir essayé en magasin, je suis du genre "clostro" dans un casque intégral que je porterai trop longtemps. 30-45 min, ca va, le temps d'une session karting mais je préfère être à l'air libre...

Celui ci en position fermé reste supportable, dans tous les cas, je fais du périph et du urbain, je serai souvent en position ouverte.

J'ai pour ma part pris le black shadow, version soit disant spéciale facturée en prix public 420 euros avec deux visière dont une irridium...

Avec un peu de négo et code de réduc je l'ai eu à 300 euros et des poussières tout compris sur un site bien connu, ou ils vendent aussi des blouz

Il me tarde de l'essayer, mais sur le principe, j'aime bien, par contre c'est certain que j'aurais pas mis plus de 300 euros (dans le cas présent 420..) pour ce casque!

Je suis désolé de cela mais j'ai horreur de ce casque.

Les gouts et les couleurs.

L'essentiel c'est tu sois content de ton acquisition.

Je ne veux pas te mettre le vague à l'âme mais c'est un casque réputé bruyant.

Essaies-le au plus vite.

Pour ma part, je n'aime pas trop les intégraux car je me sens un peu à l'étroit et le jet est trop léger côté sécurité.

J'ai opté pour un modulable et quand je m'arrête au feu ou entre deux, je relève la mentonnière pour un bol d'air frais.

J'ai vraiment du mal avec les modulable à la "police municipale", on dirait une boite de big mac pas fermée

Blague à part j'aime bien le coté top gun de ce casque, en effet il est réputé bruyant, je fais pas non plus de l'autoroute avec, et je pense pas qu'il soit plus bruyant que mon Nexx actuel !!

Sur ce coup, j'ai privilégié le look au reste, quoique niveau confort pour ma part, il s'encastre bien sur ma tête !

Prévois des bouchons d'oreilles si tu dois faire de la route ....
Perso, j'en mets. ça me semble indispensable pour ce casque (et pour d'autres aussi d'ailleurs) qui est bruyant.
Je crois bien que j'avais posté un compte rendu des niveaux de bruits perçus en décibels pour quelques casques aux différentes vitesses légales.
Et le ROOF n'est pas dans les plus discret de ce côté là !
(je n'en dis pas plus pour ne pas être attaqué en diffamation par la marque !)
D'un autre côté, il y a Huit ans il n'y avait pas autant de choix que maintenant (oui je sais il n'est tout neuf !) et je trouvais le look sympa.
Et portant des lunettes, je le trouvais pratique.

Oui pour les bouchons en cas de grands déplacements, prévois les Alpine Motosafe.

Bouchons d'oreille : Alpine

Merci pour ce lien, au début j'étais dubitatif, j'avais vu ca sur un site, ca me faisait rire.. mais à force de voir des avis la dessus, je pense que je vais m'en prendre une paire que je vais laisser dans le scoot et enfiler dès que je prendrai les voies rapides..

J'ai malgré tout peur d'avoir une trop grande coupure du son extérieur, des bruits des voitures etc...

PP, tout le monde a son avis, encore heureux que tu dise ce qu'il te plait, ce casque n'en a pas que des bons retours, moi il me plait, j'aurais peut être un avis bien différent dans 3 mois

Quelques retours après l'avoir essayé.

En mode jet:
Jusqu'à 70km/h, perso j'ai aucun trouble sonore au niveau du vent.

De 70 à 100, beaucoup plus de bruit, mais c'est surpportable, ca reste moins que mon autre jet.

Au dessus, c'est surtout la mentonnière qui se tape le vent qui est très désagréable, on a la tête qui bouge facilement...

En mode intégral : perso j'ai un bon feeling avec, moi qui aime pas avoir l'impression d'être oppressé, c'est plutôt satisfaisant. Niveau bruit, quand on dépasse les 100 il y a en effet des turbulences, une fois de plus, c'est inférieur à mon jet...

Bilan pour ma part: pour mon utilisation (50% ville, 30% périph, 20% nationale/4 voies) il est très bon, je me rend bien compte qu'il serait pas top si je faisais essentiellement de la 4 voies ou autoroute, ou niveau confort sonore c'es pas top.

Honnêtement, le point noir principal, c'est avec les lunettes, ca a tendance à me les remonter et les faire décoller de mon nez, c'est assez chiant du coup il faut bien les mettre des le départ pour éviter cette sensation de gêne...

Merci pour ton retour éclairé.

Pour les bouchons Alpine, 2 filtres sont fournis : de couleur jaune puis vert.

Les jaunes sont plus puissants que les verts.

Les jaunes pour la route et les verts pour la ville (selon mon humble avis et essai).

Tellement efficaces que je les utilise pour la débroussailleuse : ils n’enlèvent que les sons et fréquences nocives pour l'oreille.

Je vais me laisser tenter, vu le prix... je songe maintenant que j'ai un 400 de me faire de temps à autres des nantes-la baule pour le taf (surtout avec le trafic de touristes en ce moment...) je pense que sur des trajets à 100km/h d'une heure.. ca vaut mieux pour mes petites oreilles...