Harley-Davidson Sport Glide 107 2021 [essai]

Après la disparition des modèles mythiques Dyna en 2017 puis des Street et SportSter avec Euro5, que reste-t-il comme modèles chez Harley-Davidson ? Et bien deux gammes, avec les Softails et les huit modèles complètement renouvelés en 2017 et les Touring avec les Glide et notamment les Road Glide, Street Glide et autre Electra Glide. Alors, à laquelle de ces gammes appartient la Sport Glide 107, avec deux mots aux extrêmes apparents : Sport et Touring ? Officiellement, la Sport Glide est un Softail, mais avec des valises (et c'est le seul modèle de la gamme Softail avec des valises), comme une passerelle entre deux mondes ? C'est ce que l'on a voulu vérifier avec un essai au quotidien et surtout en duo et des kilomètrès (beaucoup) pour mesurer ses capacités de routière et de voyage au long cours. On a donc commencé à arpenter la Camargue pour mesurer la Sport Glide à la nature et ses aspects sportifs et sauvages avant de remonter par les petites routes jusqu'à Paris et conclure avec une utilisation au quotidien pendant quinze jours. Verdict après plus de 1.500 kilomètrès, vidéo incluse...
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