Le Kymco CV3 a fait son apparition sur le site officiel de la marque. Enfin !

Ce que je vais dire est-peut être bête mais si nous sommes plusieurs à vouloir en faire l'acquisition est ce que ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de voir combien nous sommes et peut-être se regrouper ?

Sans forcement espérer un quelconque geste mais peut-être déjà réussir à en avoir un

Astrololo68 a écrit:Un lien intéressant avec un super diaporama :

https://www.kymco.fr/fr/20-actualites/509-cv3-eicma-2019

J'ai vu sur un autre site que en cas de montage d'un Top-Case le duo n'est pas possible !! Donc obligation pour l'emport de mettre les valises ... largueur et augmentation du budget !!

Si c'est possible sur le CV2, ça devrait l'être sur le CV3...  il me semble qu'on avait posté les images sur l'ancien post...

Cerasha a écrit:Ce que je vais dire est-peut être bête mais si nous sommes plusieurs à vouloir en faire l'acquisition est ce que ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de voir combien nous sommes et peut-être se regrouper ?

Sans forcement espérer un quelconque geste mais peut-être déjà réussir à en avoir un

Je suis partant ! Tout dépend son prix me concernant aussi...

Pourquoi pas ...

Cerasha a écrit:Ce que je vais dire est-peut être bête mais si nous sommes plusieurs à vouloir en faire l'acquisition est ce que ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de voir combien nous sommes et peut-être se regrouper ?

Sans forcement espérer un quelconque geste mais peut-être déjà réussir à en avoir un

Pour l'instant deux Nantais et un Toulousain... Vous choisirez le concessionnaire en faisant le barycentre ? (un peu avant Poitier je suppose) 500 bornes pour la vidange, j'ai vu plus pratique...


Vu que je ne suis pas à une contradiction près, si c'est Paris qu'on (y) achète et qu'on (y) entretient, je serai peut être pas le dernier à vous suivre

Ben si vous faîtes une liste des futurs acquéreurs, je veux bien m'y inscrire, mais seulement à partir du moment où l'on pourra signer le bon de commande, parce que commercialisation fin 2019, puis premier semestre 2020, maintenant en septembre, disons que mon enthousiasme a été refroidi plusieurs fois.

Tlr_ed a écrit:

Cerasha a écrit:Ce que je vais dire est-peut être bête mais si nous sommes plusieurs à vouloir en faire l'acquisition est ce que ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de voir combien nous sommes et peut-être se regrouper ?

Sans forcement espérer un quelconque geste mais peut-être déjà réussir à en avoir un

Pour l'instant deux Nantais et un Toulousain... Vous choisirez le concessionnaire en faisant le barycentre ? (un peu avant Poitier je suppose)  500 bornes pour la vidange, j'ai vu plus pratique...


Vu que je ne suis pas à une contradiction près, si c'est Paris qu'on (y) achète et qu'on (y) entretient, je serai peut être pas le dernier à vous suivre

Est-il obligatoire de faire les entretiens dans la concession chez laquelle on a fait l'achat ?

Je comptais le faire suivre chez la concession du côté de Nantes même s'il a été acheté à Paris (ou Poitiers )

Ce n'est pas obligatoire car sinon, comment ferais-tu en cas de déménagement ?    

Par contre, c'est vrai qu'en cas de problème ultérieur, il est plus facile de dire "c'est vous qui me l'avez vendu" !    

Cdarsac a écrit:Ce n'est pas obligatoire car sinon, comment ferais-tu en cas de déménagement ?    

Par contre, c'est vrai qu'en cas de problème ultérieur, il est plus facile de dire "c'est vous qui me l'avez vendu" !    

Ah oui bien vu sur ce point là, on pourra pas venir bougonner facilement (comme ça : )

Ovo a écrit:Wahou, qu'il est large...

Trop large... je ne les prendrais pas de peur d'en laisser une entre deux voitures.

Cerasha a écrit:

Ovo a écrit:Wahou, qu'il est large...

Trop large... je ne les prendrais pas de peur d'en laisser une entre deux voitures.

Le Top case à la place du siège passager suffira pour le quotidien

Le valises latérales, pour le voyage... Qui dit voyage dit qu'on a le temps, pas d'interfile

Quelqu'un a-t-il eu des nouvelles de ce tripode ? Sur Twitter il est dit que c'est un prototype toujours en cours de développement...

SynHash a écrit:Quelqu'un a-t-il eu des nouvelles de ce tripode ? Sur Twitter il est dit que c'est un prototype toujours en cours de développement...

Malheureusement non et pourtant c'est pas faute de chasser les maigres infos qui sortent.

De même, j'ai contacté Kymco du Village motos et une concession sur Paris qui m'ont dit n'avoir aucune info...

Bonjour à tous, pour information, Stéphane Goeury,  le nouveau directeur général de Kymco France/Luxembourg, a annoncé en janvier dernier lors d’une interview de la presse spécialisée les points suivants, à la question « Quel produit vous manque aujourd’hui ? »

« Un 125 compact urbain aux alentours de 3 000 € type Honda PCX ou Yamaha N-Max. On le demande depuis pas mal d’années, donc je pense que tôt ou tard, nous aurons une réponse favorable de la part de l’usine. Le deuxième produit qui nous manque et pour lequel nous avons une solution qui arrivera en novembre 2020, c’est le 3-roues. Le CV-3 est très attendu par la clientèle et nous avons de grandes ambitions avec lui sur la France qui représente 70 % du marché européen des 3-roues. Vous avez pu voir la version définitive à 90 % au salon de Milan. Ce sera le premier 3-roues avec une motorisation bicylindre, celle du AK 550. Avec l’équivalence du permis B dans un marché mature qui est en demande de renouvellement et de nouvelles sensations, c’est clairement un produit de mobilité qui peut se transformer en produit plaisir grâce aux sensations générées par cette motorisation très performante. Nous espérons obtenir une belle part de marché sur ce segment. »

Bien vu ça ! On sait maintenant que ce ne serait pas pour 2020, mais le projet reste dans le scope de Kymco

Cerasha a écrit:...si nous sommes plusieurs à vouloir en faire l'acquisition, est-ce que ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de voir combien nous sommes et ... se regrouper ?
Sans forcément espérer un quelconque geste mais peut-être déjà réussir à en avoir un

Et avec un seul exemplaire, vous vous le refileriez l'un à l'autre ???

SynHash a écrit:Bien vu ça ! On sait maintenant que ce ne serait pas pour 2020, mais le projet reste dans le scope de Kymco

???

Il dit novembre 2020. C'est aussi à peu près ce que j'avais retenu vu qu'il a toujours été dit "troisième trimestre 2020 / fin 2020". J'étais même assez étonné par cette stratégie très Peugeot : sortir ses 2/3 R en automne ou hiver, jamais en été où tout le monde a envie de rouler au vent.

Suite à la réponse de Kymco France via FB il y a quelques jours, le 16/07 :
"Pour l'instant le CV3 est prévu pour 2021.
Nous aurons très bientôt des informations sur sa date de sortie.
Nous reviendrons vers vous dès que possible",

à l'interview du DG de Kymco France datant de janvier (déjà 6 mois),

je pense à une présentation officielle de la version définitive à 100% du CV3 en novembre (qui aurait pu avoir lieu lors de l'EICMA 2020 malheureusement annulé) et une commercialisation fin du premier trimestre ou début du deuxième de l'an prochain.

Un scénario qui m'irait bien... 

Ouaip à moi aussi ! Croisons les doigts

Titouan46 a écrit:Suite à la réponse de Kymco France via FB il y a quelques jours, le 16/07 :
"Pour l'instant le CV3 est prévu pour 2021.

Pour ce que ça vaut, je pense que la sortie du Yamaha bouleverse légèrement la donne, et les poussera peut être à re réfléchir certains aspects de leur scooter si c'est encore faisable.
Par exemple pour moi le choc de cette sortie a été la position de la pédale de frein au pied ainsi que la possibilité d'étendre un peu plus les jambes : on aime ou on aime pas, mais force est d'avouer que sur des trajets longs, c'est tout de même pratique cette position "cruiser". Je ne suis pas le marché, mais pour moi la position de scooter est pratique mais ne se justifie totalement que par un plancher plat...




à comparer à (photo sur ce site)

Si le CV3 ne remplit pas le contrat ou si son prix (achat et entretien) est trop important, ma préférence sera, pour changer le Quadro, d'attendre la sortie et les tests de la troisième génération de Metropolis. Si celle ci est aussi belle que le RS Concept présenté au dernier EICMA...

Ouaip il faut attendre de voir la version finale du CV3 qui n'a toujours pas été présentée, on n'a d'ailleurs pas grand chose du côté des spécificités techniques si ce n'est que le moteur vient de l'AK (donc un bicylindre)...

C'est sûr que la position de conduite en mode pépère du Tricity est vraiment appréciable pour être monté dessus samedi (pas essayé en revanche, dommage!)

Pour ma part ce qui me séduit c'est justement ce moteur beaucoup plus adapté au long trajet... Le Tricity reste un 300 cc, il aura plus de mal au long terme même si le pilote y est mieux installé... Attendons de voir les prochaines sorties (Metro, Cv3, peut-être Piaggio ?? Qui sait )

Pour info : https://youtu.be/nxHl1NK8iHk

53 chevaux !

Et en plus, il a de l'allure ce CV3 !

Oh que ouais ! On l'attends celui la !

10 chevaux de plus que mon MP3 500, en duo dans les cols des Alpes cela va m’aider à apprécier encore plus les balades

20 chevaux pour le mien....

 
Je vais passer du simple au double (et même un peu plus). 

Ca donnerait presque envie d'y revenir.

Conférence de presse internationale de Kymco le 26 novembre...
https://youtu.be/Y-Y8Wsr6dLg

Est-ce bien un 3-roues, ou un nouvel AK550, "copie" de L'X-ADV Honda ?

Je crains qu'il n'y ait qu'une seule roue, Titouan...

Pour moi, un 2 roues, et vue la tête de l'arrière, sûrement un nouvel AK...

Joli teasing!

Tout à fait, mais pas l'ombre d'un pixel de CV3 dans cette vidéo, on attends le 26 Novembre pour en savoir plus !

En complément, je suis aller fouiller par ci par là voici ce que j'ai pu trouver...
Dans les commentaires de l'article ICI


Et cela sur le Facebook de Kymco 91 :


Pas de sortie avant 2021, sans grande surprise. Peut-être pour mi 2021

Pour le teaser du 26 november, la presse spécialisée étrangère parle du lancement du CV2, la version 2 roues du CV3, dont on n’entendait plus parler. Ce qui pourrait expliquer sur la vidéo la présence d’une séquence en tout terrain.

Cette fois-ci, on voit pour la première fois le CV3 rouler...
https://www.youtube.com/embed/AgPV9Rkn2lY

  

Merci pour la vidéo !

Quand j'ai vu la vidéo, je me suis dit qu'il y en a un qui allait faire des bonds !

J'vois pas qui ?

Titouan46 a écrit:J'vois pas qui ?

Je cherche son nom...
Je vais demander à Jean-Paul...

Tic Tac Tic Tac .... 26 novembre

C'est pas vrai! Quelqu'un a enfin vu Nessi Kymco?

Et oui, des photos du CV3 mais toujours pas d'informations techniques

C'est moi qui cherche la petite bête ou la place pour les pieds est toute petite ?