Le Black-RXR de Pringo

Le voilà arrivé de puis quelques jours.
Petite prépa esthétique, j'aime beaucoup le RXR qui n'est plus commercialisé et le seul qui me plait disponible est le " Black Edition" . Donc un mix des deux et me voilà au guidon de l'engin idéal ......... j'espère
Rodage oblige, donc conduite cool 80/90kmh  au alentour de 5000 t/min à l'accélération.  
En comparaison de mon ancien Fuoco :  Beaucoup plus souple, sans à coups, absence de vibrations, position de conduite au top, un équipement de ouf ( Smart-key....génial). En espérant une bonne fiabilité de l'électronique embarquée  
Coffre plus grand que le Fuoco, j'y range à l'arrière mon Jet Nolan et occasionnellement à l'avant le petit jet de madame    ou bricoles en tous genres.
Une finition superbe et le look me plait. L'arrière fait un peu mastoc mais c'est aussi le coffre.....donc.
Une petite sortie ou plutôt rentrée de nuit    à mit en évidence un éclairage "phare" très bien mais une position "code" très moyenne, faisceau très court semblable malheureusement au Fuoco.
Une sensation d'un train avant très (trop) léger, à voir avec le kilométrage, le rodage de l'ensemble, les gommes toutes neuves. A suivre les impressions. Place aux photos de la bête qui se prélasse dans mon petit parc paysagé avant de dévorer l'asphalte.        

Merci pour le partage photos,belle bécane

En effet, belle machine...

Sympa et peu courant.

Merci pour les compliments les zamis  
Une petite virée cette après midi en campagne vendéenne confirme un train avant plus précis avec un placement de trajectoire en courbes plus proche de celui d'une moto(la rentrée en courbe ext-inter se fait naturellement) toujours en comparaison avec mon ex-Fuoco qui évidemment après 5 ans à le chevaucher me sert de référence/comparaison.
Par contre il est  plus rigide, plus raide dans son ensemble. Le train avant absorbe bien les défauts de l'asphalte mais pas avec autant de souplesse que le Gilera.
A voir sur les voies rapides d'ici quelques temps

Salut, très sympa le RXR... j'ai failli prendre le même

Cloned a écrit:Salut, très sympa le RXR... j'ai failli prendre le même

Si tu regardes bien et relis mon premier post...........C'est à la base un Black Edition, mais que je trouve trop fade.........Le RXR n'est plus dispo en neuf........Donc déco du mix Black E / RXR

super monture ! j'adore le look

ZePaPeur a écrit:super monture !  j'adore le look

Merci ZePaPeur

Bravo. Propriétaire d’un rxr je le trouve très beau. Selon ton poids et le confort souhaité n’hesites Pas à régler l’amortisseur arrière. Bonne route et bon rodage !

Leplic a écrit:Bravo. Propriétaire d’un rxr je le trouve très beau. Selon ton poids et le confort souhaité n’hesites Pas à régler l’amortisseur arrière. Bonne route et bon rodage !

Merci Leplic   Au bout de la première semaine je suis passé sur le cran 3 . Je ne pèse que 68 kgs mais j'aime bien la rigueur du Métro et en fin de compte la différence côté confort est minime.
La semaine dernière petite balade dans 85, tour de l'ile de Noirmoutier      avec madame  180 kms en duo je pense même que le cran 4 est plus judicieux.
Je vais testé d'ailleurs le cran 4 et vous donnerais mon ressenti  

Ah Noirmoutier, beaucoup de souvenirs de vacances !
On

Bonnes balades

Il est magnifique.