Pour le FAB une AT

pas mal cette AT
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-africa-twin-adventure-sports.php

 Raymonde   , mais comme tu peux te douter, j'avais suivi l'affaire et donc les quelques évolutions, grosso modo c'est surtout :
- un réservoir qui prend 5L de plus
- des suspates qui prennent un peu plus de 20mm, perchant la selle à 900mm du sol !
- un nouveau tableau de bord qui essuie pas mal de critiques sur sa visibilité au soleil

En ce qui me concerne, pas de quoi vouloir échanger mon paquet de Bonux contre ce nouveau paquet d'Ariel

Et pour revenir au 3-roues :

Marrant ça, qui est ce qui fait ce panier ?

Fab0568 a écrit:  Raymonde   , mais comme tu peux te douter, j'avais suivi l'affaire et donc les quelques évolutions, grosso modo c'est surtout :
- un réservoir qui prend 5L de plus
- des suspates qui prennent un peu plus de 20mm, perchant la selle à 900mm du sol !
- un nouveau tableau de bord qui essuie pas mal de critiques sur sa visibilité au soleil

En ce qui me concerne, pas de quoi vouloir échanger mon paquet de Bonux contre ce nouveau paquet d'Ariel

Je m'en doutais bien, la tienne est neuve
Ces évolutions la rende un peu plus Africaine

Titouan46 a écrit:Et pour revenir au 3-roues :

Je me demande comment ça se pilote

Ray69 a écrit:

Fab0568 a écrit:  Raymonde   , mais comme tu peux te douter, j'avais suivi l'affaire et donc les quelques évolutions, grosso modo c'est surtout :
- un réservoir qui prend 5L de plus
- des suspates qui prennent un peu plus de 20mm, perchant la selle à 900mm du sol !
- un nouveau tableau de bord qui essuie pas mal de critiques sur sa visibilité au soleil

En ce qui me concerne, pas de quoi vouloir échanger mon paquet de Bonux contre ce nouveau paquet d'Ariel

Je m'en doutais bien, la tienne est neuve
Ces évolutions la rende un peu plus Africaine

Tout à fait, cette dernière version est plus adaptée aux pistes en tous genres, voir au T.T, enfin avec une brêle de 250kg (quand même)

Ray69 a écrit:

Titouan46 a écrit:Et pour revenir au 3-roues :

Je me demande comment ça se pilote

Mal !

Ralph Kalich.

Pour AT 750, Varadero, Transalp, Crosstourer et AT CFR 1000.

http://www.kalich.de/Schwenker/honda-reise-enduro.html

Un autre article de Moto Revue avec à peu de choses près les mêmes conclusions.
Ça reste quand même une très bonne bécane