CR du 11/9/2015

Départ d'"Oret" comme prévu vers 11h par la N977 qui nous amène à "Stave" où Marc et moi tournons à gauche vers "Biesmerée". Là nous obliquons à droite et longeons un ru qui deviendra la "Molignée" après "Ermeton" et arrosera l'"Abbaye de Maredsous".


Au lieu-dit "Les Chaumonts", nous traversons la vallée et remontons vers "Furnaux" en laissant "Ermeton-s/Biert" à notre droite.



Nous quittons "Furnaux" par l'Est et évitons les nationales en leur restant parallèles sur des petits chemins de campagne.
Après avoir traversé "Denée", et roulant sur une route de crête, nous pouvons apercevoir les clochers de l'"Abbaye de Maredsous" au milieu du cliché suivant.

Sur la gauche, on aperçoit "Bioul" et son château que je vous ai déjà fait découvrir par le passé.

A droite, c'est la vallée de la "Molignée", célèbre pour ses virolos favoris des motards de tout poil.

Et devant nous, bien loin, la vallée de la "Meuse", au-delà de "Warnant".

Une vue insolite : un amateur de sensations fortes prépare son matériel pour s'envoyer en l'air...



A "Bruant", nous obliquons à gauche vers la ferme du même nom.

D'où nous avons une autre vue dominante sur "Bioul".


Au lieu-dit "Le Crucifix", nous retombons sur la N932 "Bioul-Annevoie" (en bord de "Meuse")... En face du croisement c'est aussi la limite du domaine du "Château de Bioul", avec ses vignes (donc du seigneur!).

Nous descendons donc cette nationale jusqu'à l'entrée du village d'"Annevoie", bien connu des touristes pour ses "Jardins à la Française", mais nous entrons directement à droite dans le bourg, sur un parcours méconnu du grand public.








Le village a son propre ru, à ne pas confondre avec une vespasienne à ciel ouvert !

Ce ruisseau alimente parfois une roue à aubes attenante à un atelier mais nous n'avons pas trouvé dans quel but...






Un dernier regard à la petite église...

Puis nous sortons du village par le Sud en longeant le ruisseau et en contournant le "Bois de Salzinne". Nous nous arrêterons à l'ombre de ses chênes pour une petite pause, pendant que nos engins prennent la pose, avec vue sur "Mossia" et le "Bois de Warnant"...

Nous arrivons alors à "Hun", petit village en bord de "Meuse", sans aucun rapport avec Attila et ses milices...






Nous descendons alors le fleuve en suivant la rive droite via "Godinne" et "Rivière"

Nous traversons le fleuve au lieu-dit "Frappe-c*l" et montons vers "Lustin" par les "Fonds de Nîmes".

Nous continuons par-dessus la crête vers "Arsonvole" où nous entamerons la redescente vers la "Meuse" par les "Fonds de Lustin" en suivant le "Ruisseau de Tailfer".




Au bas de la pente, à "Tailfer", nous tournons à droite sur la N947 et longeons à nouveau la "Meuse" sur la droite jusque "Dave" où nous obliquons directement à droite pour remonter les "Fonds de Dave" vers "Naninne", non pas par la rue principale, mais par des sentes rurales en bordure du "Bois de Dave".



C'est dans cette descente au début anodine que j'ai failli me casser la g...e, surtout qu'après la zone herbeuse, ce n'était plus que rocaille bombée et mousses humides, avec un beau fossé à gauche...



Une petite pause pour nous remettre de nos émotions...



Nous avons pris l'habitude de refaire le parcours en sens inverse quelques jours plus tard, les paysages se présentent alors sous une autre perspective, mais là, impossible de remonter, surtout par temps humide : beaucoup trop glissant, il faut un vrai "trail" !

Après "Naninne", nous traversons la N4 puis passons au-dessus de la E411 en suivant la N941 jusque "Wierde" où nous tournons à droite juste après l'église.

Nous suivons un chemin campagnard en lacets vers "Sur-les-Sarts".










Près du "Château d'Arville", le chemin est à nouveau défoncé ; aussi nous éviterons ce château et irons à droite vers "Barabas" pour remonter sur la N4 jusque Sart-Bernard.



Nous traversons ensuite le "Bois de Maillen" et nous engageons dans les "Fonds de Maillen"...



Mais nous tombons sur la 2ème difficulté majeure : un ru qui descend au milieu du chemin... Marc serait bien passé, mais en voyant la profondeur du caniveau avoisinant, j'ai préféré faire demi-tour, là j'avais une roue en trop !


Enfin nous atteignons le village de "Maillen".











Nous redescendons vers "Lustin" par "Arche" et le "Pachis aux Haies".




Juste avant "Lustin", nous tournons à gauche vers le "Trou d'Haquin".

En y descendant, nous voyons les "Fonds de Nîmes" à droite, par où nous étions montés plus tôt.



Nous longeons ensuite le "Bois d'Hestroy" et son château (caché sous les frondaisons), puis nous nous engageons dans le "Fond Delvaux" plongeant vers le "C.H.U. de Mont-Godinne".


Nous remontons vers "Mont" et son église atypique...

Et continuons vers la droite, traversant le "Bois de Ronchinne" jusque "Crupet" et son Château bien entretenu.








Nous descendons le "Ruisseau de Crupet", et quand il se jette dans le "Bocq" à "Bauche", nous tournons à gauche pour traverser ce village et montons vers "Evrehailles" et son "Château" par "Niersant".


Délaissant "Evrehailles" pour l'instant, nous partons à gauche vers "Purnode" par la N937 direction "Spontin", et tournons dans le 1er chemin à gauche à l'entrée de "Purnode".


Comme c'est la fête du village, nous ne pourrons pas accéder à la "Brasserie du Bocq" ni à ses bières artisanales, ce n'est que partie remise, nous irons manger un peu plus loin à "Spontin".
Mais nous allons d'abord explorer les rives du "Bocq" en descendant vers le "Bois del Dilèche" par "Pîpetit".





Nous remontons à nouveau vers le Château d'Evrehailles.


Et traversons le village pour aller vers "Fumy".



Nous sommes descendus vers la "Vallée du Bocq" par "La Gayolle", un chemin forestier en lacets avec une pente de 16 à 17% par endroits. En plus c'est au milieu des "Carrières d'Yvoir", et le sol était jonché de petits gravillons ! Un chemin à éviter... Un 4x4 qui montait, nous voyant en difficulté, s'est vite rangé pour nous laisser le champ libre et nous permettre de dévaler la pente sans poser une botte au sol, ou dérapage garanti ! (Tant Marc que moi y avons été surpris!)
Enfin nous arrivons à "Yvoir", que nous traverserons pour rejoindre la N947 et la "Meuse".





Comme le soleil se couchait, j'ai arrêté les prises  de vues, car il devenait difficile d'Yvoir clair !

Nous avons retraversé la "Meuse" au "Pont d'Yvoir", puis par "Warnant" et le chemin du matin avons rejoint "Mettet", notre lieu de départ, vers 19h30, après un périple de 136 km.

Trempés de sueur dans nos équipements d'hiver, car les températures matinales étaient bien basses, de même que pour mon retour vers Charleroi 1h plus tard.

La route que je dois suivre le soir est extrêmement dangereuse : beaucoup de motards y ont déjà péri à cause de l'inattention des automobilistes, alors je préfère n'y rouler qu'à la tombée de la nuit, pleins phares, pour être mieux vu !

Merci de nous avoir (encore) suivis !

Belle promenade merci

Jolie photos de la ballade.

Merçi Paulis!

Merci pour ce gros CR Paulis.

Il y a de bien jolis coins dans ce que tu nous montres là. Je trouve que les villages semblent particulièrement bien tenus...
Merci pour ce CR

Super CR, merci du partage Pol

Fat Boy Jim a écrit:Il y a de bien jolis coins dans ce que tu nous montres là. Je trouve que les villages semblent particulièrement bien tenus...
Merci pour ce CR

Merci JM, et ta réflexion rejoint la nôtre sur le terrain, à Marc et moi.
Nous avons remarqué une grande différence à ce sujet, suivant que l'on soit à l'est ou à l'ouest d'un axe entre Charleroi et Rocroi: en Hainaut proprement dit, donc en regardant vers la gauche, les fermiers ont tendance à négliger leur habitat et ses dépendances, alors que vers Namur ou les Ardennes, tout est plus coquet... il est vrai que les touristes s'y pressent davantage !

Les randonnées de Paulis sont un vrai plaisir à lire et à regarder.

De bien jolies villages traversés. T'es pas gêné non plus par la circulation et les bouchons.

Et pour une fois il faisait beau.

Ricoux33 a écrit:Les randonnées de Paulis sont un vrai plaisir à lire et à regarder.
...T'es pas gêné non plus par la circulation et les bouchons....

Merci Erik.
Je choisis mes parcours sur des voies à faible trafic pour diminuer les risques.
Les seuls dangers qui y restent sont des engins agricoles qui peuvent être cachés par un virage masqué... ou les bouses de vaches qui tapissent parfois ces petites routes rurales...
C'est pourquoi le peu de kilomètrès que nous roulons nous prend parfois beaucoup de temps... par excès de prudence !

Voici la carte du parcours: