Le Fuoco de Marioparis

Bonjour à tous,

Bon, et bien j’ai craqué…

J’ai malheureusement du me séparer de mon fidèle 250Mp3 qui m’a suivi, précédé, porté, transporté pendant près de 4 belles années.
Que de bon souvenirs avec lui, de belles rencontres au feux rouges avec des 400 qui me toisaient et qui, quelques secondes plus tard, tentaient vainement de lire ma plaque !
Que d’émotions lorsque, après avoir redressé mon compagnon, j’alla molester l’ignorant qui, l’un refusa la priorité qui m’était due, l’autre fit fi de la ligne blanche lui interdisant pourtant un demi tour express et la troisième, cherchant sans doute l’âme sœur malgré son énorme fondement et son visage pour le moins irrégulier, préférait tapoter son mobile oubliant de regarder devant elle… la co..asse !
Sans oublier les clés tombées sous la selle suivit de près du doux cliquetis de la fermeture de celle-ci, les longues minutes, au début, passées à faire briller la bulle et la voir, le lendemain matin, parée en son centre d’un magnifique sticker de la préfecture de police de Paris quasi indécollable demandant l’enlèvement.
Ou encore la joie éprouvée à l’annonce que mon cher scoot n’était pas volé, juste garé ailleurs, bien gardé, sous le périf, à la fourrière, et que le remplacement de ma chaine précisément sciée en son milieu (pas le premier maillon de droite, pas le premier maillon de gauche, non, pile poil celui du milieu me laissant alors deux morceaux de 45 cm), c’était pour mon c..l, en sus du tarif du gardiennage pas franchement bon marché et de l’acquittement du stationnement aléatoire pas hyper compétitif non plus.
Bref, je dois admettre qu’il est difficile de tourner la page, mais c’est ainsi, nous devons continuer, avancer sans remord ni regret, apprendre de notre passé et être tous les jours meilleur que la veille.
Perso, moi, j’vais faire tout ça avec ce Fuoco !!!!


Première remarque en passant à propos du scoot, alors que je n'avais pas encore achevé mon premier kilomètre, faite par un italien d’une cinquantaine d’années, mal rasé, la clope au bec, une dent en moins, vissé sur un 125 tout pourri avec du scotch pour maintenir les rétros : « Bèèlle machine alors, c’est vrai, c’est beau (tu m’étonnes !), nan, c’est vrai, faut pas qu’il dorme dehors hein (en me faisant un clin d’oeil), mais, c’est beau, hein !! Non, c’est vrai, elle est bèèèèle vot’ machine!». Ca promet!

Petite descriptions des modifs:

- Bulle Ermax + 20 noir clair,
- tablier Boomerang Bagster noir,
- clignotants av et ar Rizoma Zero 11 noirs,
- pot Acra noir,
- poignées Domino noires,
- pares poignées Acerbis noires,
- cache carter noir,
- amortisseurs Bitubo (heuuuu... noirs),
- changement de plaque,
- modification perso de support de plaque avec éclairage Fuoco RL (commandé, en attente),
- lèche roue de X10 500 noir (commandé, en attente),
- rétroviseurs Rizoma 4D noirs (commandés, en attente).


Et, à venir, après le rodage :

- Galets Dr Pullet 25x17 en 16gr,
- ressort de poussée Malossi (blanc !?!),
- poulie usinée ScootFusion,
- augmentation du flux d’arrivée d’air moteur.

Donc, à vendre :

- Echappement Fuoco 500ie LT neuf (0km),
- amortisseurs Fuoco 500ie LT, quasi neuf (120 km),
- cache carter Fuoco 500ie LT, quasi neuf (120 km),
- 4 clignotants Fuoco 500ie LT, neufs (0km),
- 2 rétroviseurs Fuoco 500ie LT, quasi neufs,
- éclairage de plaque Fuoco 500ie LT (double).

Les photos:













Voilà, j'en posterai de nouvelles avec les rétros, le lèche-roue et l'éclairage de plaque lorsque cela sera fait.

Bonne journée à tous,

Mario.

 

 
C'est une belle machine...

Bon sinon, il faudra mettre ton "profil" à jour  

Drole et vivant le post ! ça sent le vécu/

Belles photos d'une bien belle machine

Je n'irai pas par quatre chemins, ton scoot et bien il déchire sa race !  

Ho qu'il est beau avec cet Akra noir !!!

Belle bête, un homme de bon gout  

Belle monture ! Félicitations.

 

  La classe...ce Fuoco sûrement le remplaçant de mon 400 dans un délai non déterminé  

Superbe machine !

Avec de vrais pneus ça va être une tuerie ..... mais là je chipote.   

Il est trop beeeaaauuu...  

Nannan a écrit:Superbe machine !

Avec de vrais pneus ça va être une tuerie ..... mais là je chipote.   

Merci à tous!

Concernant les pneus, ce sont des CityGrip en 150, vous me conseillez quoi pour la prochaine monte?

Du plus bel effet, félicitations pour ton acquisitions  

MarioParis a écrit:

Nannan a écrit:Superbe machine !

Avec de vrais pneus ça va être une tuerie ..... mais là je chipote.   

Merci à tous!

Concernant les pneus, ce sont des CityGrip en 150, vous me conseillez quoi pour la prochaine monte?

Sans la moindre hésitation Michelin Power Pure SC.

Merci Nannan,

ok, passage en Power Pure SC acté (peut-être plus tôt que prévu d'ailleurs), mais, 2 petites questions:

- Y-a-t'il un intérêt (ou est-ce possible) de passer en 130/70/12 à l'avant au lieu de 120/70/12?

- Dois-je changer les 3 pneus ou puis-je conserver les pneus avants?

Merci,

Mario.

Perso j'ai changer les trois en restant en 120 à l'avant. La machine est transfigurée (train avant plus léger, plus réactif et une tenue de route "aux petits oignons" qui m'a régalé sur les routes sinueuses corses le mois dernier).

Je veux le même !!! :-) Félicitations pour ton acquisition !

De très belles photos et le scooter est cool

Superbe machine !!

Quelle facture pour le tout ?

Quelle belle machine!

Superbe machine et  merci pour le partage 

Bonsoir,

Merci encore pour vos messages.
Pour répondre à Mamastem31, le tout pour... euh, j'ai un peu honte là, mais pour être franc, sans compter la reprise de mon 250 lt, nous atteignons la modique somme de 8490,00€ (-5%) + 1500,00€ de pièces (-10%) + et quelques modifs mécaniques à suivre (pas plus de 500,00€  ) soit... beaucoup trop! Mais quand on aime... Même si à un moment il va bien falloir que je compte!

Bientôt des photos avec le lèche roue.

Bonne soirée à tous,

Mario.

Je confirme magnifique ... le pot fait son effet et j'adore l'arriere on dirait réellement une moto.

comme évoqué dans ma présentation, j'hesite entre 2 modèles. On me propose le même que le tien avec Akra noir , cligno rizoma et bulle ermax . Es tu satisfait de l'Akra ? niveau conso ça donne quoi?

Salut YannC,

Niveau conso, je ne m'en suis pas véritablement occupé pour l'instant car je suis en rodage (650 km, j'avais oublié comme c'est relou!), mais cela doit tourner autour des 6 litres pour 80% de ville.
En revanche, pour le choix du scoot, tu peux y aller les yeux fermés.
Pour l'Akra, ce pot est vraiment beau et pas trop bruyant.

Bonne soirée,

Mario.

Ok merci pour ta réponse, j'ai RDV vendredi au concessionnaire qui fait Peugeot/Piaggio pour faire mon choix. Je vous tiens au jus

Magnifique machine  

Bon Mario, j'ai choisi la raison  l... pour le duo et l'assurance. Donc Metropolis 400 RS gris titane. Certainement quelques soucis au début mais tant pis, je reste confiant ! Mais ta monture est magnifique ;)A+

Très joli Fuoco !!!  

Des tofs sans le tablier (moche) seraient les bienvenues  

Félicitations pour ton choix , yannc  
Je prends le même au printemps.

YannC a écrit:Bon Mario, j'ai choisi la raison  l... pour le duo et l'assurance. Donc Metropolis 400 RS gris titane. Certainement quelques soucis au début mais tant pis, je reste confiant ! Mais ta monture est magnifique ;)A+

Bravo! Je ne sais si c'est le choix de la raison, le principal c'est que ce soit ton choix!!!
Au printemps dernier j'avais dans l'idée d'acquérir un Metro RS, mais lorsque le Fuoco est passé en lt, j'ai vite changé d'avis. Mon véritable nom étant Bruce Wayne  , c'était comme une évidence!
Bon rodage (insupportable!!) et vivement les tofs de présentation.

Bonne journée,

Mario.

NB: j'attends désespérément le lèche roue pour les nouvelle tofs (avec le tablier, plié peut-être mais vraiment pas envie de l'enlever... désolé!)

Très bonne acquisition et bonne route avec le Fuoco

Je comprends mieux pour Bruce Wayne maintenant; ) pour les photos ça sera dans 3 semaines mini... succès du coloris rs qui m'oblige à patienter! Ca va être long.  Mais plus c'est long plus c'est bon comme on dit.  A bientôt

Bonjour
Je voudrai bien connaître la référence des obturateurs pour les clignotants arrières.
Merci d'avance

Bonjour, je me demande où trouver le cache courroie noir pour remplacer le gris d'origine. Merci

Salut tu gardes la super selle;?