Yourban essai prévu Samedi

Voilà pour bien me faire une opinion avant un éventuel choix, j'essaie le Yourban 300 samedi.... à la conc' hautement recommandée dans le forum par des locaux. Sur ce point au téléphone je dois le dire, le "monsieur" était très sympa. Et il a insisté pour que j'essaie aussi un 400 pour ne pas m'arrêter à un seul modèle et bien faire la différence : moteur, poids etc.
Côté prix un 400 ou 500 neuf, c'est niet. Il me dit avoir un 400 d'occasion. J'y avais éventuellement songé à l'occas mais bon, à raison de 1000 km/mois rien que pour bosser, j'ai pas trop envie de partir avec un bécane qui a déjà 25.000 km. Même si cela peut en faire encore beaucoup.
Samedi sera une journée intense et riche

Ce qui est bien, c'est que tu vas essayer les différents scoots dans la même journée, ce qui bon pour pouvoir vraiment comparer les sensations au guidon !

Le 400 va s'arrêter; donc il doit être "pas cher" si tu en prends un. De fait; il se pourrait qu'il y ait d'ici peu de très bon coup à faire sur celui là (neuf ou ocaz). La condition est de le garder longtemps par contre.

Essaye le si tu peux; la différence avec le 300 est nette pour moi (le 500, je n'en parle même pas !!)

La vraie machine qui serait top, ce serait le Yourban avec le "nouveau" bloc Piaggio 350 que j'ai essayé la semaine passée sur le Beverly.

Effectivement, il m'a dit que le 400 s'arrêtait. En quelque sorte remplacé par le 500 ou disons en trop au milieu d'autres. D'après le "gars" le Yourban 300, même sport présente des limites sur voies "rapides/autoroutes". C'est la raison pour laquelle il m'engage vers un 400, même d'occas.
Et oui c'est le top d'avoir pu organiser les RV pour tester tous ces modèles le même jour. MP3 le matin et Quadro l'aprèm et après, je pense que le reste du WE va être cogitation....à moins qu'un coup de coeur n'arrive !

Une belle journée en perspective.
Il faudrait aussi que tu essaies le MP3 300 Touring (ou le LT) et là, tu pourrais vraiment tous les comparer. Il est dans la même gamme que le quadro et le yourban. Le MP3 400 est plus lourd, tu sentiras tout de suite la différence de poids.

Il ne m'en a pas parlé donc j'ai pensé qu'il n'en avait peut être pas en stock là tout de suite à essayer. Sinon j'aurais préféré essayer un 300 LT. Tu t'éclates toi avec ton 300? Question tenue de route sur mouillé tu es satisfaite? C'est ma phobie (stigmate accident).

Oui, comme tu dis, je m'éclate avec mon 300. Il a une super tenue de route même sur le mouillé (je ne suis pas une kamikaze non plus). J'ai beaucoup hésité avec le yourban, j'ai pris celui-ci car il était en promo. Il était remplacé par le touring et donc il se débarrassait de leur stock de LT.

Tipsy06 a écrit:Effectivement, il m'a dit que le 400 s'arrêtait. En quelque sorte remplacé par le 500 ou disons en trop au milieu d'autres. D'après le "gars" le Yourban 300, même sport présente des limites sur voies "rapides/autoroutes". C'est la raison pour laquelle il m'engage vers un 400, même d'occas.
Et oui c'est le top d'avoir pu organiser les RV pour tester tous ces modèles le même jour. MP3 le matin et Quadro l'aprèm et après, je pense que le reste du WE va être cogitation....à moins qu'un coup de coeur n'arrive !

Il a raison pour le 300 sur autoroutes, je dirai que c'est vrai pour le 400; alors...

La différence réelle de poid entre le 300 & le 400 est faible; c'est avant tout une question de "légéreté" du train avant.
Question prix le 400 avant le relookage était plutôt dans les 7500 € neuf (c'est pas les vides poches nuls et une surpiqure sur la selle qui change quoi que se soit) donc si occasion; il faut en tenir compte.


Par contre la protection d'origine du païllotte est nettement plus faible sur le Yourban.

Question tenue de route tous pareil : ça saussissonne de l'arrière bien avant (très longtemps avant ) l'avant :lol: (j'ai testé une mer de gasoil dans un virage en dévers il y a quelque temps )

Fat : il me semble que le 350 ne rentre pas dans le Yourban; donc cette question semble réglée

Trimax a écrit:Fat : il me semble que le 350 ne rentre pas dans le Yourban; donc cette question semble réglée

Pas encore, mais....

En revanche, truc de fou : l'autre jour, en visitant le site Piaggio, j'avais vu en ligne un MP3 350 LT, venu au prix de 7.690 euros. Je l'ai recherché sur le site, il n'y est plus. Ai-je été victime d'une hallucination ? Dois-je arrêter la drogue ? Mes bières sont elles périmées ?

Il y a presque 30 kg de différence entre le 300 et le 400, pour vous, les hommes c'est peut-être rien mais pour une femme (je parle pour moi) on le sent à manoeuvrer à l'arrêt. Même mon homme trouve que c'est une plume par rapport au sien.
Par contre, sur autoroute c'est un peu juste, mais pas sur voie rapide.

Fat Boy Jim a écrit:Pas encore, mais....

En revanche, truc de fou : l'autre jour, en visitant le site Piaggio, j'avais vu en ligne un MP3 350 LT, venu au prix de 7.690 euros. Je l'ai recherché sur le site, il n'y est plus. Ai-je été victime d'une hallucination ? Dois-je arrêter la drogue ? Mes bières sont elles périmées ?

Ben l'ensemble à priori; pour voir des trucs pareils. Ou alors la pollution atmosphérique sur Grenoble

Cela dit; ça devrait être son prix normal...

Coco41 a écrit:Oui, comme tu dis, je m'éclate avec mon 300. Il a une super tenue de route même sur le mouillé (je ne suis pas une kamikaze non plus). J'ai beaucoup hésité avec le yourban, j'ai pris celui-ci car il était en promo. Il était remplacé par le touring et donc il se débarrassait de leur stock de LT.

Ah cool. Bonnes nouvelles.
Actuellement la promo est plutôt sur les Yourban 300: 6099€ le LT et 6199€ le Sport ou alors dans la cons c'est 1000€ d'accessoires offerts sur 400. Quant au 300 LT Touring il est à 6999€ pour ne pas dire 7000
Et 30kg pour nous femmes, ça compte quand il faut les manoeuvrer les engins surtout quand ce n'est pas plat.
Compte rendu après Samedi.

On attend ton CR avec impatience.

Voilà Yourban essayé ce matin sous la pluie. Franchement j'ai rapidement pris la main car en fait j'ai eu le sentiment de changer de scooter. C'est tout. Les 3 roues je les ai à peine ressenti. Pas plus rassurée que ça dans les tournants et c'est ce qui me fait passer au 3 roues!
Le roll lock c'est pratique mais en même temps je me vois pas trop l'utliser en route. Faut bien immobiliser son engin en bonne position, sinon problème.
Sinon côté moteur pas de soucis. Le Yourban test n'avait jamais roulé donc j'ai fait cool. Côté frein, idem trop neuf donc manque de mordant.
Révisions à 5000 kms intermédiaire 5000....mais pas données.
J'ai bien aimé le Yourban et pourrai l'acheter mais pas certaine de me sentir rassurée en toute occasion.
Le positif est l'ancienneté et le réseau Piaggio en négatif la tenue de route qui ne m'a pas convaincu en particulier sur mouillé.
J'hésite.

N' hésite pas prend le Quadro.

Si le mécano se sent investie par le véhicule, pour moi c'est l'essentiel et là, il faut que tu discutes avec lui sans le vendeur dans les "basquettes".

Tipsy06 a écrit:Voilà Yourban essayé ce matin sous la pluie. Franchement j'ai rapidement pris la main car en fait j'ai eu le sentiment de changer de scooter. C'est tout. Les 3 roues je les ai à peine ressenti. Pas plus rassurée que ça dans les tournants et c'est ce qui me fait passer au 3 roues!
Le roll lock c'est pratique mais en même temps je me vois pas trop l'utliser en route. Faut bien immobiliser son engin en bonne position, sinon problème.
Sinon côté moteur pas de soucis. Le Yourban test n'avait jamais roulé donc j'ai fait cool. Côté frein, idem trop neuf donc manque de mordant.
Révisions à 5000 kms intermédiaire 5000....mais pas données.
J'ai bien aimé le Yourban et pourrai l'acheter mais pas certaine de me sentir rassurée en toute occasion.
Le positif est l'ancienneté et le réseau Piaggio en négatif la tenue de route qui ne m'a pas convaincu en particulier sur mouillé.
J'hésite.

Je ne sais plus si tu as essayé le Quadro ou pas

Tous les MP3 (un poil moins sur le Yourban; je trouve) ont un peu ce ressenti sur le mouillé; c'est très dépendant des pneus.
Mais il ne faut pas hésiter à pencher ton corps de déesse vers l'intérieur du virage (oui, ben bon; ça ne coûte rien d'être gentil )

C'est moins vrai sur le Quadro, encore que je trouve qu'il faille le faire plus que sur un 2RM. Mais mon essai du Quadro n'a pas été assez long pour aller jusqu'au bout du sujet.

Fat Boy Jim a écrit:

Trimax a écrit:Fat : il me semble que le 350 ne rentre pas dans le Yourban; donc cette question semble réglée

Pas encore, mais....

En revanche, truc de fou : l'autre jour, en visitant le site Piaggio, j'avais vu en ligne un MP3 350 LT, venu au prix de 7.690 euros. Je l'ai recherché sur le site, il n'y est plus. Ai-je été victime d'une hallucination ? Dois-je arrêter la drogue ? Mes bières sont elles périmées ?

Ce n'est pas de ce lien dont tu parles, par hasard, et que j'avais mis ici ?

Si, c'est bien celui là ! Et pourtant, sur le site Piaggio il n'y a rien sur ce MP3 350 !!!

Un petit article d'un site italien sur le futur MP3 350.
Je ne sais pas ce que vaut l'info, mais en tout cas elle mentionne qu'il ne devrait pas y avoir de Yourban 350 ...

Le MP3 350 LT serait donc disponible au début du printemps... On verra bien, mais nos craintes semblent se confirmer concernant le Yourban !

Fat Boy Jim a écrit:Le MP3 350 LT serait donc disponible au début du printemps... On verra bien, mais nos craintes semblent se confirmer concernant le Yourban !

Je ne vais pas faire celui qui "savait" et qui te l'avais bien dit; mais je te l'avais bien dit

Bin je le savais aussi, mais des fois, sur un malentendu...

Il n'est peut-être pas encore prévu pour le marché français.

A priori, cela demanderait trop de modifications structurelles sur le Yourban pour y implanter le bloc 350. Les volumes de ventes de ce modèle étant bien moindres que le MP3, on n'est pas près de le voir, ni en France ni ailleurs, je pense...

Demain, deuxième essai du Yourban 300 par temps sec normalement. Et là prise de décision finale. Comme indiqué dans l'espace Quadro, l'absence d'un commercial linéaire chez Quadro fait qu'il y a de grosses différences de prix entre les concessionnaires. Comme je souhaite faire reprendre mon scoot actuel et bien seul Piaggio se place bien sur ce point ou a peut-être plus de possibilité de négociation que la marque Quadro ne le permet.
Bref, à l'arrivée cela ne fait pas du tout la même chose donc je pense que mon premier 3 roues sera un Yourban.
Je vous dirai....

On attend demain.

Bon essai demain, j'ai hâte de connaître ton choix final, bien que ça se précise...

Tipsy06 a écrit: je pense que mon premier 3 roues sera un Yourban.

Il y a pire !

Bon alors cet essai? oups! t'es pas encore devant le concess
Dis nous vite ce que tu en penses.

Quand j'en vois un sur Paris, je le trouve très rationnel !

Salut

je ne pourrais critiquer ton choix

Matt

Alors cet essai ?

J'arrive tout juste du concessionnaire. Évidement une 2eme fois c'est autre chose. Un peu plus à l'aise à la conduite et maniement, j'ai bien mieux apprécié l'engin....et je l'ai commandé!
Voilà, livraison le 6 février. Y a plus qu'à attendre...j'avoue être un peu comme une gamine qui a hâte de faire joujou avec le nouveau jouet.
Merci a vous tous pour vos conseils et notamment sur le concessionnaire, Cagnes Motors, qui est top et semble un bon mécano, arrangeant de surcroît.

Bravo! bel achat

Tipsy06 a écrit: J'arrive tout juste du concessionnaire. Évidement une 2eme fois c'est autre chose. Un peu plus à l'aise à la conduite et maniement, j'ai bien mieux apprécié l'engin....et je l'ai commandé!
Voilà, livraison le 6 février. Y a plus qu'à attendre...j'avoue être un peu comme une gamine qui a hâte de faire joujou avec le nouveau jouet.
Merci a vous tous pour vos conseils et notamment sur le concessionnaire, Cagnes Motors, qui est top et semble un bon mécano, arrangeant de surcroît.

Tu as pris quelle version, et de quelle couleur ?
Avec des accessoires ?

Tipsy06 a écrit: J'arrive tout juste du concessionnaire. Évidement une 2eme fois c'est autre chose. Un peu plus à l'aise à la conduite et maniement, j'ai bien mieux apprécié l'engin....et je l'ai commandé!
Voilà, livraison le 6 février. Y a plus qu'à attendre...j'avoue être un peu comme une gamine qui a hâte de faire joujou avec le nouveau jouet.
Merci a vous tous pour vos conseils et notamment sur le concessionnaire, Cagnes Motors, qui est top et semble un bon mécano, arrangeant de surcroît.

Une dizaine de jours à attendre; ça passe vite .... et pas assez.

Cagnes motors fait partie des concessionnaires confiance il me semble, en tous cas ils sont excellents
Félicitations pour ton achat

Bel achat, celui que je recommandais dès le début !

Le Quadro a joué, il a perdu. Bonne route!

Quadro94 a écrit:Le Quadro a joué, il a perdu. Bonne route!

En même temps, acheter un 350D maintenant alors que le 350S arrive en mars ...

Très bon choix ...

Bel achat
10 jours d'attente mais ça va passer vite

Houlala!!!! Tipsy, je ne voudrais pas être à ta place, 10 jours à attendre et ben les nuits vont être longues
Je suis très content pour toi et pour ton achat, très bon choix

Merci, merci. Euh oui ça va être un peu long. Et après à moi la découverte, la nouveauté, le fun.
Le Quadro reste mon coup de coeur.
Disons que j'ai mis tous les éléments dans un shaker et j'ai opté pour ce qui me convient au mieux aujourd'hui. Demain ou plutôt après-demain sera un autre jour.....car la je suis partie pour quelques années j'espère.

Pff ou ai je la tête je n'ai même pas parlé de la couleur! J'ai opté pour noir brillant. J'ai hésité avec le gris mat et puis actuellement tout le monde prend mat, donc j'ai pris brillant.
Photos à la livraison.