Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3

par **Titouan46** Sam 4 Nov 2017 - 22:23

Le CV3 pourrait devenir le premier scooter à 3 roues de la marque Taïwanaise.

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 A113

L'article de Motofan ici.

par Rossoni regis Dim 5 Nov 2017 - 8:23

Quelle pureté, à suivre je pense si la cylindrée idéale serai de 350 mini mais vu la photo ce serai plus un 125 mais bon Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 994676

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 994676

par Fab0568 Dim 5 Nov 2017 - 8:29

Ce qui me surprend également sur cette photo, c'est où est passé l'échappement, du même côté que la transmission et la boîte à air ?

Ou alors c'est un nucléaire ? scratch

par Georges Dim 5 Nov 2017 - 9:16

Bonjour , le premier tente de rivaliser avec le XADV moteur possible jusqu'à 500 cm3 .
Le second à vocation urbaine ...
Les deux ont un échappement caché dans le carénage .
Traduction à partir de mes souvenirs !

par **Titouan46** Dim 5 Nov 2017 - 9:22

C'est exactement ça, l'échappement serait dans le "ventre" du scoot.

Kymco CV3

par **Titouan46** Dim 5 Nov 2017 - 9:23

Rossoni regis a écrit:Quelle pureté, à suivre je pense si la cylindrée idéale serai de 350 mini mais vu la photo ce serai plus un 125 mais bon

J'aimerais bien qu'il ait le moteur de l'AK 550.

par Fab0568 Dim 5 Nov 2017 - 9:45

Georges a écrit:Bonjour , le premier tente de rivaliser avec le XADV moteur possible jusqu'à 500 cm3 .
Le second à vocation urbaine ...
Les deux ont un échappement caché dans le carénage .
Traduction à partir de mes souvenirs !

Titouan46 a écrit: C'est exactement ça, l'échappement serait dans le "ventre" du scoot.

Kymco CV3

C'est plus esthétique en effet, mais ils ont intérêt de bien ventiler et/ou de mettre un écran thermique, parce que dans les embouteillages urbains ça va vite devenir une cocote minute Shocked

Après, ça dépendra également de la cylindrée qu'il y aura sous les plastiques ...

par **Ovo** Dim 5 Nov 2017 - 10:30

Perso, je trouve qu'il a une belle ligne avec un profil racé, c'est sur qu'avec le moteur du AK550, ça ferait un malheur.

par Quadro94 Dim 5 Nov 2017 - 18:49

Là c'est du lourd...

par Bond@007 Lun 6 Nov 2017 - 22:43

Why not ?

par Ricoux33 Mar 7 Nov 2017 - 10:37

Bien sympathique ce 3 roues de Kymco. A voir avec le moteur qui sera mis dessus.

Un concurrent direct avec le 3 roues Yamaha.

par **Adelie45** Mar 7 Nov 2017 - 10:58

Oui bien sympa à suivre Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 994676

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

par Quadro94 Mar 7 Nov 2017 - 15:05

je pense qu'on ne peut pas comparer le Yamaha avec le Kymco la Yamaha étant une moto et le Kymco un scooter...

par Fab0568 Mer 8 Nov 2017 - 19:19

Algo, je poste ton lien Moto Service ici, vu que ce sujet existait Wink

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-10

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Captur10

par Pp3 31 Jeu 9 Nov 2017 - 3:21

La vision de kymco est claire, pas de 125, pas de 350, mais au-delà, voir 600 cm3.
Le segment n'est pas que sur Piaggio ou Peugeot, mais avec le 2 et 3 roues, les T max et autres sont en ligne mire.

Enfin,

https://www.motorlive.tv/

par **Titouan46** Ven 17 Nov 2017 - 17:26

Cet aprèm', un saut chez mon concessionnaire pour acheter une paire de gants "hiver" coqués.
Comme il est aussi concessionnaire Kymco, j'en ai profité pour lui demander s'il avait plus d'infos que nous au sujet du 3R.

Il n'en sait pas plus que nous. Tout ce qu'il a appris, c'est par la presse.

Mais les concessionnaires devraient recevoir des infos officielles de la marque la semaine prochaine.
En tout cas, lui, il exultait.
"S'ils le présentent à Milan, c'est qu'ils le feront, et c'est tant mieux. Au début Kymco était considéré comme une "chinoiserie", mais ils ont gagné en fiabilité, en notoriété.
Leur 3 roues sera le plus fiable du marché, et sera de toutes façons plus fiable que les MP3 et Fuoco".

Donc... Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 36012

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 36012

par **Adelie45** Ven 17 Nov 2017 - 17:43

Merci Jean Paul pour ton retour le futur Kymco sera pour toi une alternative au Fuoco je te le souhaites Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 994676

par **Titouan46** Ven 17 Nov 2017 - 22:13

Ben depuis le temps que j'attends...

Le Honda 3R ne sortira pas (ou pas de sitôt).
La Yam 3R, si elle sort, n'est pas faite pour moi (pas de boîte DCT, et je me vois mal recommencer les démarches pour l'équiper d'un système de passage des vitesses électro-mécanique comme je l'avais fait pour mon side).
Le Quadro/Sym sera sûrement fabriqué, mais le plus gros moulin Sym est un 600 monocylindre. S'ils veulent sortir un nouveau moteur bicylindre, ça va leur demander un peu de temps...
Ne reste donc plus que le Kymco... en espérant qu'il sera bien motorisé avec le bicylindre de l'AK 500et que la selle ne sera pas trop haut perchée.
Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 36012

Dommage que les têtes pensantes de Piaggio aient préféré s'endormir sur leurs lauriers. Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 95937

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 95937

par Ray69 Sam 18 Nov 2017 - 6:39

Titouan46 a écrit:Cet aprèm', un saut chez mon concessionnaire pour acheter une paire de gants "hiver"
"S'ils le présentent à Milan, c'est qu'ils le feront, et c'est tant mieux. Au début Kymco était considéré comme une "chinoiserie", mais ils ont gagné en fiabilité, en notoriété.
Leur 3 roues sera le plus fiable du marché, et sera de toutes façons plus fiable que les MP3 et Fuoco".

Donc...

Quoiiiiiiiiii! Piaggio ne serait pas fiable..........on m'aurait menti?? moi qui en ait eu neuf. .... Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 890123

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 129364

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 9:13

Et voilà, tu en as la preuve par neuf !

Mon concessionnaire est "chaud bouillant", il attend ce truc avec impatience, à mon avis, il sera moins em***dé par le SAV.
Il bosse de plus en plus sur des bécanes de toutes les marques, et j'ai l'impression qu'il en a un peu ras-le-bol de Piapia...,

par **Adelie45** Sam 18 Nov 2017 - 10:39

Il faut reconnaitre également que le Sav Piaggio n'a jamais été au top du top non plus.
De plus la direction Piaggio à souvent été trés sourdes au niveau des prises en charges pour les casses moteurs ni apportés de solutions d'ailleurs.

Ceci dit j'ai adoré cette bécane et j'en ai passé des heures à les modifier du sol au plafond Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 103748

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 103748

par Bast93 Sam 18 Nov 2017 - 10:42

Titouan46 a écrit:... en espérant qu'il sera bien motorisé avec le bicylindre de l'AK 500et que la selle ne sera pas trop haut perchée.

Ca semble bien parti pour le moteur : performant bicylindre de 553 cm3 développant 53,5 ch et 55,6 Nm annoncé ici

par **Adelie45** Sam 18 Nov 2017 - 10:53

Merci Sébastien pour l'info Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

Ce Kymco à tout pour faire un carton.......

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 11:13

Merci Sébastien Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

Accessible au permis B, (fait caguer, il y aura une pédale de frein, j'espère qu'elle ne sera pas gênante), s'il est vraiment à "partir de" 11500 €, il va faire un grooos carton.
Et je pense que les premiers acheteurs n'auront pas à "essuyer les plâtrès".

par Bast93 Sam 18 Nov 2017 - 11:50

Titouan46 a écrit:
...Fait caguer, il y aura une pédale de frein, j'espère qu'elle ne sera pas gênante...

Elle n'apparait pas sur les photos du prototype en tout cas Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 375993

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-12

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-16

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-13

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-15

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 Kymco-14

par Pierreblc Sam 18 Nov 2017 - 12:01

S'il n'y a pas de pédale, à mon avis, il n'y aura pas (ou peu) de clients Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 274356

par **Adelie45** Sam 18 Nov 2017 - 12:03

Il est fait pour toi Jean Paul Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

il te reste plus qu'a patienter Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 994676

Si pédale pas de souci cela se déporte....

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 12:44

Je croyais que les véhicules de la catégorie L5E (tricycles à moteur) devaient avoir une pédale de frein en plus du levier au guidon.

Ben, il semblerait que non :

Conditions auxquelles doit répondre un véhicule à moteur de plus de 50 cm3 pour appartenir à la catégorie des tricycles à moteur (Norme LR3 Catégorie TM)
5 conditions sont nécessaires pour entrer dans la famille des tricycles à moteur de plus de 50 cm3.

"Le poids total du véhicule doit être inférieur à 1000 kg
La largeur des deux roues du véhicule montées sur le même axe doit être égale ou supérieure à 460 mm
Un dispositif de freinage doit permettre de freiner simultanément les 3 roues
Le véhicule doit disposer d'un système d'éclairage spécifique : veilleuse face avant, clignotants sur la partie la plus large du véhicule, double éclairage de la plaque d'immatriculation
Le véhicule doit être équipé d'un frein de parking".

Il peut donc être équipé d'un tel système de freinage au guidon.

par Pierreblc Sam 18 Nov 2017 - 15:09

Bien vu Titouan, donc il est possible qu'il soit L5e

par Bast93 Sam 18 Nov 2017 - 15:20

S'il n'y a plus qu'à modifier les cligno ça devrait le faire Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

par Pierreblc Sam 18 Nov 2017 - 15:23

Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?

par Bast93 Sam 18 Nov 2017 - 15:41

Il a l'air de partager beaucoup de pièce avec le CV2 donc ça devrait pouvoir aussi ressembler à ça

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 2560_310

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 16:03

Vu l'étroitesse du passage devant la selle et la hauteur du tunnel

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 A710

et la largeur des sacoches et la hauteur du top-case

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 A810

pour monter sur le scoot il faudra être très souple ou lever la patte très haut ?

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 16:13

Pierreblc a écrit:Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?

En tout cas, si utilisation du toit, pas de transport de passager.

par Fab0568 Sam 18 Nov 2017 - 16:20

Ben c'est pas un autocar non plus ! Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 922586

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 16:57

Ben quoi ? Il y a des petits autocars !

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 A711

par Calimol Sam 18 Nov 2017 - 17:00

Bien tentant cette torpédo ... Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 922586

Mais est-ce qu'il est facile de revenir à un 3 roues qd on a roulé en 4 ???? scratch

Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 838223

Qq'un l'a déjà fait ici ? Wink

par Pierreblc Sam 18 Nov 2017 - 17:49

Titouan46 a écrit:Vu l'étroitesse du passage devant la selle et la hauteur du tunnel

et la largeur des sacoches et la hauteur du top-case

pour monter sur le scoot il faudra être très souple ou lever la patte très haut ?

Pour ma part (étant trés trés souple et trés trés grand), je monte sur mon Quadro en posant le pied sur le marche-pied, et ensuite je l'enjambe comme une moto. Sinon, je suis incapable de lever suffisamment le genou pour passer le pied de l'autre côté du tunnel.

par **Titouan46** Sam 18 Nov 2017 - 18:03

Il faudra que j'essaie ta technique avec mon Fuoco.

Mais comme je ne suis pas grand et que j'ai un problème à une patte... il faudra juste que je n'oublie pas de bloquer la suspension avant et serrer le frein de parking. Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 922586

par **Adelie45** Sam 18 Nov 2017 - 18:04

Sur la grosse nippone pareil je monte sur le repose pied en 1er sinon il me faut un escabeau 2 marches Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 129364

par Pierreblc Dim 19 Nov 2017 - 9:28

Titouan46 a écrit:
Il faudra que j'essaie ta technique avec mon Fuoco.

Mais comme je ne suis pas grand et que j'ai un problème à une patte... il faudra juste que je n'oublie pas de bloquer la suspension avant et serrer le frein de parking.

Je précise: je faisais (quand j'étais jeune) 1m81. Maintenant, je boite (donc pb à la patte comme tu dis)....le frein, j'avais oublié, mais oui, bien sûr je le mets toujours pour monter Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 105395

par Tlr_ed Mar 21 Nov 2017 - 9:34

Pierreblc a écrit:Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?

Si j'ai bien compris les photos et différents commentaires, tu as le choix entre selle biplace, top case sur la selle passager, ou toit intégrant un top case (ensemble s'accrochant sur la selle passager et devant à la place du saute vent).
On ne voit pas le proto d'assez près pour savoir si dans le troisième cas le toit est pris en sandwich entre la selle démontable et le top case

par Tlr_ed Jeu 25 Jan 2018 - 13:34

Auto-Moto a écrit:

Depuis le lancement du très performant Kymco AK 550, le constructeur Taïwanais se sent pousser des ailes. Enfin plutôt des roues comme en atteste le très prometteur Concept Kymco CV3 présenté au dernier salon de Milan Eicma 2017 .

Reposant sur la base technique de l’AK 550, le premier scooter Kymco à trois roues profite d’un châssis rigide et d’un performant bicylindre de 553 cm3 développant 53,5 ch et 55,6 Nm.

Grâce à son train avant doté deux fourches téléhydrauliques, ce futur concurrent du Piaggio MP3 500 permet lui aussi de bloquer l’effet de balancier pour éviter de poser le pied au sol à l’arrêt et devrait assurer une davantage de stabilité qu’un scooter classique sur sol mouillé.

Ce tricycle se distingue aussi par la présence d’un toit amovible assurant une protection optimale contre les intempéries. La selle modulable peut se relever pour former une assise avec un dossier et remplacer la place du passager par un grand top case parfaitement intégré. Des valises latérales peuvent être ajoutées pour optimiser la capacité d’emport.

A l’instar du MP3, le scooter Kymco à trois roues répond à la réglementation des tricycles de type L5E et sera donc accessible au titulaire d’un permis B (Auto) avec une simple formation à la conduite de 7h comme pour les 125 cm3. Le niveau d’aboutissement de ce concept laisse espérer une arrivée imminente sur le marché. Souhaitons que cet engin urbain très malin soit commercialisé dès l’été 2018.

Côté tarif, nous pouvons imaginer un surcoût d’environ 1500 € par rapport à un Kymco AK 550 pour un prix d’accès à partir de 11 500 €. Piaggio peut trembler.

article auto-moto

PS : serai til possible de créer une section Kymco, peut être même d'y déplacer ce topic ?

par Quadro94 Jeu 25 Jan 2018 - 14:44

Ça serait tout simplement l'Adiva... scratch

par Tlr_ed Ven 26 Jan 2018 - 12:40

Quadro94 a écrit:Ça serait tout simplement l'Adiva...

Non l'adiva aura un moteur peugeot il me semble... en plus l'adiva a un toit, deux places, et un essuie-glace.
Là c'est soit biplace, soit mono avec toit (non escamotable)... et pas d'essuie-glace.

par Quadro94 Ven 26 Jan 2018 - 13:58

Oui il y a un projet de moteur Peugeot pour l'Adiva mais pour l'instant c'est un moteur Kymco! Wink

par Thierry.P Mar 30 Jan 2018 - 15:40

Je suis prêt !
Il arrive quand le kymco CV3 ? Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3 953463

par Quadro94 Mar 30 Jan 2018 - 15:46

Imminent

par Thierry.P Mar 30 Jan 2018 - 17:01

par Ricoux33 Jeu 1 Fév 2018 - 9:26

Pour info faut savoir que pour être aux normes et pouvoir le conduire avec le permis B, la puissance du moteur sera la même que le Tmax de Yamaha soit 47 cv.

Ce qui ne sera pas déjà si mal.

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