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Vous en rêvez ? Honda y travaille ! Empty Vous en rêvez ? Honda y travaille !

Message par Bast93 Jeu 22 Jan 2015 - 17:14

Si l'on en croit un brevet déposé récemment, Honda est en train de travailler sur un projet de trois-roues façon Piaggio MP3, moto 3-roues plutôt que scooter puisque développé sur la base moteur et châssis des NC 750.

La suite ici, sur MotoServices.com
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Message par Tipsy06 Jeu 22 Jan 2015 - 17:48

A suivre....

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Nannan Jeu 22 Jan 2015 - 17:53

Si ça sort en L5e avant que je serve d'engrais aux pissenlits, je crois que ma saga Piaggio prendra fin.
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Message par Ray69 Jeu 22 Jan 2015 - 18:00

A suivre de très très prés Very Happy
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Message par Ovo Jeu 22 Jan 2015 - 18:25

Ça pourrait m'intéresser, ça c'est sur!

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Message par Quadro94 Jeu 22 Jan 2015 - 18:27

Honda! Very Happy
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Vous en rêvez ? Honda y travaille ! Empty Une Honda 3 roues dans les cartons?

Message par Algo Jeu 22 Jan 2015 - 18:29

Honda : bientôt une moto 3-roues sur base NC 750 ?

L'article de moto service
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Message par Quadro94 Jeu 22 Jan 2015 - 18:29

Surtout en ce moment Ovo, vu l’état des routes!
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Message par Titouan46 Jeu 22 Jan 2015 - 18:37

Un 750 à 3 roues, boîte DCT ... Qualité Honda !

Pourvu que ça sorte, et assez vite... Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 36012

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Message par Nannan Jeu 22 Jan 2015 - 18:39

Sujets fusionnés; pas bien réveillé Algo? Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 129364
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Message par Adelie45 Jeu 22 Jan 2015 - 18:39

C'est pas vrai Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 36012 A suivre Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 105395
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Message par Algo Jeu 22 Jan 2015 - 18:42

Je crois que je vais revenir aux 3 roues un de ces jours!!!
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Message par Adelie45 Jeu 22 Jan 2015 - 18:45

On n'a de beaux jours devant nous pour continuer à rouler en trois roues Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 .
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Message par Fat Boy Jim Jeu 22 Jan 2015 - 19:02

Y'a de l'idée ! Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 105395
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Message par Lolo01 Jeu 22 Jan 2015 - 19:07

J'ai l'impression qu'il y a des gens qui se mettent à rêver Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463..... joli projet en perspective Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 105395
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Message par Algo Jeu 22 Jan 2015 - 19:15

Un 3 roues 17", avec un moteur puissant, fiable, un sav efficace sur la base d’une machine extrêmement fiable (voir essai 50 000 km de M-J)! J'achète!! Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 545723 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 632896
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Message par Titouan46 Jeu 22 Jan 2015 - 19:17

Lolo01 a écrit:J'ai l'impression qu'il y a des gens qui se mettent à rêver Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463.....

Et d'autres chez Piaggio qui se mettent à cauchemarder ?

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Message par Titouan46 Jeu 22 Jan 2015 - 19:18

Algo a écrit:Un 3 roues 17", avec un moteur puissant, fiable, un sav efficace sur la base d’une machine extrêmement fiable (voir essai 50 000 km de M-J)! J'achète!! Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 545723 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 632896


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Message par Lolo01 Jeu 22 Jan 2015 - 19:19

cheers et voilà, il n'a pas fini de rêver à sa future machine notre Alain Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 922586
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Message par Nannan Jeu 22 Jan 2015 - 19:19

Titouan46 a écrit:
Lolo01 a écrit:J'ai l'impression qu'il y a des gens qui se mettent à rêver Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463.....

Et d'autres chez Piaggio qui se mettent à cauchemarder ?

Si ça peut les booster et les faire réfléchir .... bravo ! Very Happy
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Message par Algo Jeu 22 Jan 2015 - 19:20

C'est sur que si Honda se met sur ce créneau à partir de la NC750 ca va faire mal à Piaggio!!
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Message par Fab0568 Jeu 22 Jan 2015 - 19:31

Algo a écrit:Un 3 roues 17", avec un moteur puissant, fiable, un sav efficace sur la base d’une machine extrêmement fiable (voir essai 50 000 km de M-J)! J'achète!! Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 545723 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 632896

Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 582281 Mais les roues : 15" à l'avant et 17" à l'arrière, faut que le mécanisme passe quand même Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 922586
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Message par Titouan46 Jeu 22 Jan 2015 - 19:45

Les Japs n'attaquent pas Piaggio frontalement.

Yam sort un 125 et sortira (peut-être) un 250, cylindrées abandonnées par les Italiens.

Si Honda sort son 750 3R., Piaggio va peut-être travailler sur un futur SVR 3R ...

Ça deviendrait intéressant !

Honda conserverait l'avantage de la boîte DCT (sans parler de la fiabilité).

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Message par Tlr_ed Jeu 22 Jan 2015 - 21:04

Tout comme vous, un trois roues honda sur une base plus moto que scooter me fait rêver. Reste à voir comment sera la redescente Wink
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Message par Ovo Jeu 22 Jan 2015 - 21:07

Algo a écrit:Un 3 roues 17", avec un moteur puissant, fiable, un sav efficace sur la base d’une machine extrêmement fiable (voir essai 50 000 km de M-J)! J'achète!! Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 994676 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 545723 Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 632896
moi aussi, alors le premier sera Yam ou Honda? J'exclus le Tricity.

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Message par Ed6969 Jeu 22 Jan 2015 - 21:10

Si ce projet voit le jour il y a aussi un facteur qu'il ne faudra pas négliger c'est le budget. Quand on voit qu'un mp3 500 avoisine les 10000 euros, j'ose imaginer ce que pourrait être un 750 mais j'espère me tromper.
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Message par Louis89700 Jeu 22 Jan 2015 - 21:29

Serait preneur aussi mais y 'a le Can-am qui me tente un seul truc me gêne c 'est les freins non présent sur le guidon
attendons la sortie du Honda
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Message par Fat Boy Jim Jeu 22 Jan 2015 - 22:00

Ed6969 a écrit:Si ce projet voit le jour il y a aussi un facteur qu'il ne faudra pas négliger c'est le budget. Quand on voit qu'un mp3 500 avoisine les 10000 euros, j'ose imaginer ce que pourrait être un 750 mais j'espère me tromper.
Yamaha fourgue bien des palanquées de Tmax à plus de 11.000 euros, alors tu sais...
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Message par Algo Jeu 22 Jan 2015 - 22:12

Et puis 10 000€ pour un MP3 ou pour le Honda mon choix serait vite fait!!
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Message par Ed6969 Jeu 22 Jan 2015 - 22:17

Fat Boy Jim a écrit:
Ed6969 a écrit:Si ce projet voit le jour il y a aussi un facteur qu'il ne faudra pas négliger c'est le budget. Quand on voit qu'un mp3 500 avoisine les 10000 euros, j'ose imaginer ce que pourrait être un 750 mais j'espère me tromper.
Yamaha fourgue bien des palanquées de Tmax à plus de 11.000 euros, alors tu sais...

Je te rejoints complètement, mais le fait d'avoir une roue supplémentaire donnant l’accès  à une plus grosse cylindrée aux titulaires du permis B ne va t'il pas faire encore monter les enchères, c'est ce que je crains.
Mais comme tu dis, ça ne leur empêchera pas d'en vendre à la pelle.
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Message par Digadi67 Jeu 22 Jan 2015 - 22:49

C'est clair qu'avec une troisième roue et de plus en 750 boite DCT chez honda...je risquerais également de me laisser re séduire par le concept du trois roues...affaire à suivre...wait and see Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 632896
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Message par Fat Boy Jim Jeu 22 Jan 2015 - 22:53

Pour ma part, si je repassais au trois roues, ce serait pour un engin non pendulaire (Can Am Spyder par exemple) pour goûter à d'autres sensations...
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Message par Tlr_ed Jeu 22 Jan 2015 - 23:01

Un grand nombre de pièces bénéficient tout de même d'un effet de série non négligeable, et leur R&D est amortie depuis un bail. De plus la stratégie commerciale n'est pas dévoilée : exclusivité à la tmwx ou à la bmw, ou stratégie de véhicule du peuple ?
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Message par Ricoux33 Ven 23 Jan 2015 - 0:08

Ah là, les choses deviennent intéressantes. C'est la course à l'échalote pour les différentes concessions.
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Message par Fab0568 Ven 23 Jan 2015 - 7:24

Peut être est ce simplement une réponse au proto déjà présenté par Yamaha

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Il reste indéniable que trois roues c'est mieux que deux au niveau adhérence, mais les systèmes pendulaires gardent encore des inconvénients de coût de développement, de ressenti de la route et de poids.

Il faut ensuite trouver à se placer dans le marché du tripode, là avec ce type d'engins assez puissants,
élargir le train avant pour les positionner dans la catégorie L5E (sans permis moto) engendrera rapidement soit la création d'une nouvelle catégorie avec permis adéquat,
soit l'intégration de la L5E dans la catégorie moto ...
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Message par Adelie45 Ven 23 Jan 2015 - 9:48

(l'intégration de la L5E dans la catégorie moto)

Comme le dis Ricoux j'en ai bien peur scratch
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Message par Pierreblc Ven 23 Jan 2015 - 11:10

De toute manière, rien ne dit (pour le moment) que Honda souhaite placer cet éventuel nouveau produit dans la catégorie L5e (cf Yam qui ne le souhaite pas).
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Message par Bast93 Ven 23 Jan 2015 - 13:08

Un nouvel article sur ce sujet dans MotoRevue

Où l'on parle de fin 2015 pour une présentation et de 2016 pour une commercialisation Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 36012
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Message par Astrololo68 Ven 23 Jan 2015 - 13:12

Affaire à suivre effectivement
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Message par Fat Boy Jim Ven 23 Jan 2015 - 13:26

Pierreblc a écrit:De toute manière, rien ne dit (pour le moment) que Honda souhaite placer cet éventuel nouveau produit dans la catégorie L5e (cf Yam qui ne le souhaite pas).
Stratégiquement, ce serait une erreur marketing. Le gros du marché des gros tripodes est en Europe et spécialement en France où la législation des L5e permet de ne pas avoir besoin du A. Se couper de ce marché, c'est suicidaire commercialement...
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Message par Algo Ven 23 Jan 2015 - 16:43

Lu sur l'article de Moto-Revue
"Gilera et son Fuoco 800," ????????
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Message par Seb78 Ven 23 Jan 2015 - 16:54

Et moi qui doit changer de monture au plus tard en 2016. Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 953463
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Message par Algo Ven 23 Jan 2015 - 17:09

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Message par Adelie45 Ven 23 Jan 2015 - 17:13

Merci Alain pour le lien Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 105395
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Message par Dessineux49 Ven 23 Jan 2015 - 19:38

Ah oui alors. Un 3 roues  qui plus est Honda sur cette cylindrée, je suis preneur. A voir maintenant si ça sortira. C'est si bon de rêver
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Message par Pp3 31 Ven 23 Jan 2015 - 21:42

Algo a écrit:Et puis 10 000€ pour un MP3 ou pour le Honda mon choix serait vite fait!!

Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 582281 même à 11 000€, pour la qualité et le confort Honda et la boîte DCT. Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 36012
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Message par Algo Sam 24 Jan 2015 - 18:14

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Message par Fab0568 Sam 24 Jan 2015 - 18:38

Fat Boy Jim a écrit:
Pierreblc a écrit:De toute manière, rien ne dit (pour le moment) que Honda souhaite placer cet éventuel nouveau produit dans la catégorie L5e (cf Yam qui ne le souhaite pas).
Stratégiquement, ce serait une erreur marketing. Le gros du marché des gros tripodes est en Europe et spécialement en France où la législation des L5e permet de ne pas avoir besoin du A. Se couper de ce marché, c'est suicidaire commercialement...

De toutes façons, sur le croquis proposé, si on regarde un peu les proportions du train avant, il a bien l'air de faire plus de 50 cm d'écartement puisque plus large que la moto elle même.
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Message par Algo Sam 24 Jan 2015 - 18:42

Fab0568 a écrit:
Fat Boy Jim a écrit:
Pierreblc a écrit:De toute manière, rien ne dit (pour le moment) que Honda souhaite placer cet éventuel nouveau produit dans la catégorie L5e (cf Yam qui ne le souhaite pas).
Stratégiquement, ce serait une erreur marketing. Le gros du marché des gros tripodes est en Europe et spécialement en France où la législation des L5e permet de ne pas avoir besoin du A. Se couper de ce marché, c'est suicidaire commercialement...

De toutes façons, sur le croquis proposé, si on regarde un peu les proportions du train avant, il a bien l'air de faire plus de 50 cm d'écartement puisque plus large que la moto elle même.

T'es balaise pour avoir vu ca!!!
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Message par Fab0568 Sam 24 Jan 2015 - 18:48

Algo a écrit:
T'es balaise pour avoir vu ca!!!

Je sais, je sais Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 129364

Vous en rêvez ? Honda y travaille ! Image110

Si on part du principe que la jante AR est en 17", celle de l'avant est alors en 15" et l'écartement des roues au sol d'env. 66cm Vous en rêvez ? Honda y travaille ! 922586


Dernière édition par Fab0568 le Sam 24 Jan 2015 - 19:28, édité 2 fois
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